我购置的岚图梦想家ev版
岚图梦想家 2025款 EV 四驱卓越鲲鹏版
2025-10-19 首次发表
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650km行驶里程
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18.0kWh春秋电耗
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500公里春秋续航
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29.00万裸车购买价
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2025-10购买时间
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广州购买地点
最满意
选车的时候试驾过不少MPV,有的过个坎儿能把人颠起来,有的转弯像开船。梦想家这底盘调得是真到位,前双叉臂后五连杆不是白给的,过减速带两下就过去了,特干脆,我爸妈坐后排都说比之前那辆SUV还稳。空间更是没得挑,三排都立起来的情况下,后备箱还能塞下两个28寸行李箱加一个婴儿车,全家短途游,行李全装下了。第二排地板平整,孩子来回走动也方便。我这虽然没有空气悬挂,但走烂路也不慌,整体感很强。
最不满意
高速上过了100公里/小时,风噪就比较明显了,呼呼的,特别是走大桥或者空旷路段时更突出。轮胎噪音也和路面材质关系很大,新铺的柏油路还行,要是老的水泥路,胎噪就有点吵了。另外第三排有个设计问题,地台是倾斜的,脚不能完全放平,得伸到第二排座椅底下。如果第二排调得靠后,第三排乘客的腿就得蜷着,长时间坐会有点憋屈,穿厚底鞋时感觉更明显。还有就是,这车前排座椅不能完全放平,想铺成一张大床露营就得改座椅限位器,但改了又会影响质保,这点对于喜欢露营的家庭来说不太方便。
空间
4
这车5米3的车长和3米2的轴距真不是盖的。我家最常见的是四人模式,第二排座椅调到最后,两个孩子都能在过道里玩。三排座椅支持前后移动和靠背调节,灵活性很好。满员时,第三排坐两个成年人中短途也能接受,头部和膝部空间比很多MPV都强。后备箱在满员状态下也比较能装,常规状态能放下三四个行李箱。如果把第三排座椅放倒,那空间就更大了,我拉过一套宜家买的柜子,毫无压力。
驾驶感受
4
别看它个头大,开起来一点都不笨重。电机响应快,红绿灯起步轻快,甚至有点窜。动力随踩随有,高速上超车很有信心。方向盘转向手感轻盈,指向也准,在市区里开并线、掉头都挺灵活,我老婆开这车也很快就适应了,没说觉得车大不好操控。底盘整体感强,过弯时侧倾抑制得不错,比很多MPV都稳。不过车身确实高且宽,下地库或者走窄路时,需要格外小心,好在有360度全景影像辅助。
续航
5
CLTC标称650公里,在实际使用中,春秋天不开空调,市区通勤能跑到接近500公里或者更高。夏天开空调,续航大概在480公里左右。冬天掉得会多一些,估计在400-450公里左右。跑高速的话,速度上到110-120,电耗大概在21.5kWh/100km左右,续航肯定会打折扣,但属于正常现象。家用充电桩谷电充电非常便宜,一个月电费还不到一百块,成本比油车低太多。不过原配的充电桩功率只有6千瓦左右,充电速度不算快。
外观
5
它5米3的车长加上接近2米的车宽和高度,停在那儿就自然有一股沉稳大气的气场,无论是商务接待还是家庭出行,都显得很有格调。大尺寸的垂瀑式格栅,里面整齐排列着镀铬饰条,特别典雅。车标和那条贯穿式日行灯完美融合,解锁车辆时,大灯会有流水点亮的仪式感,尤其在晚上,效果非常醒目,很有辨识度。
内饰
5
车内没什么新车味,这点对家里有小孩的家庭很友好。我选的棕色内饰,氛围温馨。中控台用了不少软性材料,但一些细节部位塑料感还是有点。第二排航空座椅是精髓,通风、加热、按摩全配齐了,我爸妈坐长途都夸舒服,按摩功能确实能缓解疲劳。不过我这个版本没有配备氛围灯,晚上车内氛围感稍差一些。座椅的包裹性和柔软度都不错,长时间乘坐也不会累。
性价比
5
这车我更愿意把它看作一个全能管家,底盘扎实给人安全感,空间灵活应对各种家庭场景,电费低廉降低了使用成本。它不完美,但在这个价位,提供了扎实的用料、不错的安全基础和实用的空间,对于注重实际体验的家庭用户来说,是个踏实可靠的选择。
智能化
5
L2级辅助驾驶在高速上挺管用,能缓解驾驶疲劳。360度全景影像和自动泊车对新手或者窄车位停车有帮助。车机大屏功能基本够用,导航、听歌都行。但也有些小问题,比如语音助手有时反应会慢半拍,或者需要唤醒多次,车机导航偶尔会出现不播报或需要重启的情况,在狭窄路段,障碍物提示有时过于敏感。这些都不算大问题,但希望后期OTA能优化。
VR视角看口碑
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