牧马人陪我走过的四年

牧马人 2021款 2.0T 撒哈拉四门版购车经销商：其他经销商来自：汽车之家iPhone版

灰牧牧

牧马人 2021款 2.0T 撒哈拉四门版认证

2025-10-15 首次发表

36000km

行驶里程
9.0L

百公里油耗
46.99万

裸车购买价
2021-04

购买时间
天津

购买地点

最满意

最满意的太多太多了，首先是牧马人的外观，帅气硬朗独特的外形，圆圆复古的大灯，辨识度超高！走到哪里都是最帅的仔！从儿时电视剧里的北京吉普切诺基到第一代牧马人，我就确定他就是我儿时梦想之车，长大后的梦中情车！高高的进气口，确定了他的通过性，每年的暴雨季节，都能让我自信满满，积水道路，开着牧马人过去，都能迎来别人羡慕的眼光！高高的底盘，停车也超级方便，马路牙子随便上！还有最满意的一点就是他的动力，不管是在高速行驶随时的超车，还是在越野上的爬坡，动力输出都是杠杠的，给我满满的信心！

最不满意

最不满意的也有两点，首先最不满意的就是他的空间和后排舒适性，外表看上去牧马人高高大大的，但是真正的车主知道，后排空间小的可怜，后排座椅角度不能调节，后排座垫有点短，坐上去感觉和坐板凳差不多，长途乘坐确实不友好，不过，我都是开车的，后排几乎不坐人，都被零食所霸占！车辆内部空间宽度也有点窄！最不满意的还有一点就是屏幕有点小，车机功能有点落后，可能是牧马人进口车的原因吧，每次链接安卓系统都是各种报错，为了这点专门换了苹果手机，完美解决！还有就是这车噪音大点，高速必须开音乐！当然这些不满意丝毫没有影响我爱牧马人的观点，因为他的优点太多太多了！可能这就是，喜欢牧马人的再多的缺点都不是事，不喜欢牧马人的，也不会去看他！这就是牧马人的魅力。

空间

3

牧马人的空间确实不太满意，牧马人看上去高高大大的，可是后排空间真的小的可怜，后排座椅也比较短，坐起来确实不太舒服，前排空间的宽度也没有想象的那么大，不过坐在车内，顶部的高度不错很满意，后备箱的空间可以，我放了一个小冰箱后，也能满足长途自驾游的需求！

驾驶感受

5

要说牧马人的驾驶感受，我非常满意，由于我很喜欢自驾游，这台牧马人主要是用来自驾游长途旅行，从21年到现在，他陪我走过很多省份城市，北京，河北，山东，山西，河南，江苏，内蒙，经常是我自己连续开车8到10个小时，我个人感觉，这车舒适性还可以，没有其他人说的那么不堪，高速行驶噪音有点大，毕竟这车的外形是方方正正的，风阻大很正常，开着音乐完美解决！这车的方向盘很轻，高速很稳，有一定的旷量，需要来回调整，这可能是为了越野安全性考虑设计的！动力很足，说实话，这几年我可能都没有遇到油门踩到底的时候，每次超车还是爬坡，踩一点点油门就立马响应！刹车也比较不错，软硬适中，低速换挡有一点点顿挫！

油耗

5

油耗我很满意，这车4年多行驶不到四万公里，因为平时上班和城市代步都有其他车辆，所以这台牧马人的用途就是自驾游旅行用车，所以他百分之八十都行驶在高速公路上，油耗高速在8个左右，城市在10个左右，我感觉平均1公里1元钱左右，可能因为我是素车的原因吧！

外观

5

牧马人的外观那是最有辨识度的，圆圆的大灯，jeep标志性的七格栅中网，外扩的轮眉，方方正正的车壳，后面的小书包，都可以让人远远的就知道他是牧马人！而且他的小顶拆装特别方便，秒变敞篷越野车！

内饰

4

我这款是21款牧马人，还没有新款的大屏，传统硬派越野车中控内饰，配上独特牧马人标志性对称圆形出风口，和实体按键，看上去很协调，实用性和操作性都很不错，高速行驶操作起来不管是白天还是夜间很方便！副驾驶前的拉手，内部防滚架都可以给我足足的安全感！内饰也有不足的地方，都说买了牧马人就等于买了毛坯房，后面都需要自己装饰，车顶有点简陋，白白的，隔热效果很差，我媳妇说，上了牧马人，看车顶以为上了卡车！内饰整体来说，除了车顶，整体还是不错的！

性价比

5

性价比，我觉得买牧马人不存在性价比，他就是一个大玩具，让我快乐的玩具，真心喜欢，开着他就很开心，就很满足，那我觉得这车就有性价比，说实话这车性价比挺高！

配置

4

牧马人的配置，如果说是越野配置，城市道路行驶的后驱，雨雪天气的自动适时四驱和越野时全时四驱，极限越野的低速四驱并且扭力放大，陡坡缓降，防滚架这些配置牧马人统统都有，可以说是越野车配置的天花板了！我这款是JL，大灯，雾灯，日间行车灯，尾灯都是LED的了，比上一代JK来说进步太多了，漆黑的夜间完全够用了！但是要是说这车的舒适性高科技配置，那就有点落后了，没有自动驾驶，我这款也没有电动座椅，没有自动手刹，没有电动倒车镜自动折叠，没有360，不过这都不重要，因为传统的机械设备才是最可靠的，这就是牧马人的魅力所在！JL相比JK在灯光，中控屏幕，仪表，音响方面已经有了质的飞跃！