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型格 2023款 240TURBO CVT科技版

麦子哥哥哥：型格使用的真实感受

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2023款 240TURBO CVT科技版口碑

型格使用的真实感受

型格 2023款 240TURBO CVT科技版购车经销商：东莞恒朗广汽本田4S店来自：汽车之家iPhone版

麦子哥哥哥

型格 2023款 240TURBO CVT科技版认证

2025-10-17 首次发表

33000km

行驶里程
7.3L

百公里油耗
12.79万

裸车购买价
2024-07

购买时间
东莞

购买地点

最满意

最惊喜的是动力和油耗的平衡，1.5T发动机加速随踩随到，高速超车特有信心，综合油耗才7个左右，长途跑下来特省钱。操控不错底盘扎实，过弯侧倾小，方向盘指向精准，不管市区代步还是周末跑山都顺手。还有L2辅助驾驶太实用，高速开自适应巡航能省不少力，再加上宽敞的空间，满载出行也不挤。大毛病没有，这可靠性真心满意。

最不满意

不满意的是隔音有点差，高速胎噪和风噪有点明显，声音不是很响的那种，打开音乐效果就好很多了，还是能接受的。

空间

5

空间方面，本田“空间大师”的名头不是白来的。我身高175厘米，前排调整好坐姿后，后排腿部还有一拳三指余量，日常带家人出行完全够用。后备箱常规容积500升，周末逛山姆超市、自驾放行李都没掉过链子。

驾驶感受

5

2024年7月提的型格科技版，转眼已跑了33000公里，通勤、自驾全靠它，这大半年的相处下来，优缺点都摸得门儿清，今天跟大伙说说真实感受。 1.5T地球梦发动机动力随叫随到，市区超车踩油门就有反应，高速120码再加速也不肉，满载开空调动力也没明显衰减。CVT变速箱很平顺，基本感觉不到顿挫，但过减速带时悬架偏硬些，颠簸感有点反应。

油耗

5

油耗表现超出预期。1.5T 发动机最大功率134kW（182马力），峰值扭矩240N·m综合下来百公里7.3个油，高速巡航能降到6个多，市区堵车最多也就7.5个左右。加92号油就行，现在油价算下来每公里四毛多，三万多公里油费也就一万五出头，代步成本还能接受

外观

5

外观是第一眼心动的点。流线型车身很显运动，尤其是倒7字LED尾灯，晚上点亮后辨识度超高，每次锁车看到后视镜自动折叠，都觉得这钱花得值。不过漆面确实偏薄，日常小石子溅到就会留印，这点得小心爱护。

内饰

5

内饰就比较中规中矩了。10.2英寸液晶仪表和9英寸中控屏看着挺精神，操作也顺手，CarLife连接很稳定。但塑料部件偏多，方向盘是塑料的，座椅还是织布的，摸起来有点廉价，我后期自己加了真皮座椅舒服多了。中控布局合理，空调按键一目了然，实用性没毛病。

性价比

5

性价比这块，落地十多万能有这配置和动力，同级里算能打的。对比当初看的马3，型格配置丰富不少，动力也更强。而且日系车维修保养更换轮胎便宜，小保养一次几百块，有活动还是免费保养，省心又省钱。

配置

5

配置是科技版的强项。L2级驾驶辅助太实用了，高速开全速自适应巡航，车道居中保持能稳稳把住方向，长途跑下来没那么累。安全配置也给得足，12个安全气囊加上主动刹车，上次跟车太近还自动减速了，安全感拉满。还有远程启动，夏天提前开空调，上车再也不用遭罪。

购车1年4个月后评价 | 2025-11-13

33000km

行驶里程

有异响
- 内饰-车门内饰板-有异响

购车1年4个月后追加口碑 | 2025-11-18

34000km

行驶里程
7.3L

百公里油耗

主动刹车

前阵子开着型格上班，行驶到一条小路，刚过路口就看见前方人行道上，一个大人牵着小孩慢慢走，我下意识松了油门，脚也挪到刹车上，心里暗自留意着。没想到刚靠近，小孩突然挣脱大人的手，往马路中间跑了两步。我脑子“嗡”的一下，还没完全反应过来，仪表盘上的预碰撞警示灯就开始闪，紧接着方向盘轻轻震动，系统直接帮我把车稳稳刹停在原地。要不是型格这预碰撞系统反应快，后果真不敢想