最满意

第一，也是最重要的：彻底告别“电量焦虑症”！ 我以前也考虑过纯电车，但一想到节假日服务区排长队等充电桩的场景就头皮发麻。增程版完美解决了这个问题。我给它起了个外号叫“通勤省钱怪兽，长途无忧王者”。市区通勤当纯电开：我算过一笔账，每天上下班来回30多公里，用纯电模式，一周充一次电就足够了，电费算下来一公里还不到一毛钱，跟我之前那台油车比，一个月能省下好几百的油钱，这感觉就像每天都在赚钱。跨城长途说走就走：上个月心血来潮，周末开车去隔壁省找朋友玩，单程将近400公里。我充满电、加满油就出发，一路上完全不用规划在哪里充电，跑到目的地后续航还剩一大截，那种自由自在的感觉，是纯电车给不了的。官方说综合续航能超过1200公里，我觉得真没吹牛，反正我是从来没把它跑到趴窝过。 第二，颜值和舒适，面子和里子都照顾到了。 这车的外观，属于耐看型。隐藏式门把手、流畅的溜背线条，还有那个贯穿式的尾灯，晚上点亮后特别有辨识度。无框车门是点睛之笔，每次上下车都感觉特别帅。坐进车里，才是真正的享受。那个超大尺寸的中控屏，几乎取代了所有物理按键，操作起来跟高端平板电脑一样顺滑。语音助手特别聪明，“打开座椅通风、导航到公司、来点音乐”，它都能瞬间听懂并执行，开车时基本可以告别“手忙脚乱”。旗舰版的配置是真的顶：前排座椅的通风、加热和按摩功能，是实实在在提升幸福感的配置。夏天上车打开通风，后背再也不会湿乎乎；下班累了打开按摩，虽然比不上专业按摩椅，但缓解一下腰背疲劳效果非常明显。全景天幕让整个车厢非常通透，采光极好，坐过的朋友没有一个不夸的。虽然有人担心夏天会晒，但我感觉它的隔热做得还不错，而且空调给力，完全不用担心。 第三，开起来的质感，高级又轻松。 它开起来的感觉，很接近纯电车，非常安静、平顺。起步和加速响应很快，电门一踩，动力就来，超车并线信心十足。同时，它的底盘调校很扎实，过一些沟沟坎坎或者减速带时，能感觉到一种沉稳的“厚重感”，不是软绵绵的，而是很有韧性地一下就过去了，车内没有多余的晃动。 隔音必须再夸一次，在市区用纯电模式，车里安静得能清晰地听到音乐里的细节。即便上了高速，发动机介入时也很微弱，风噪和胎噪都控制得相当不错。 总结一下：这辆启源A07增程旗舰版，对我来说真是一台“水桶车”——几乎找不到明显的短板。它完美兼顾了纯电的经济性和燃油车的便利性，用起来极度省钱，还没有任何里程焦虑。再加上它越级的舒适配置和高级的驾驶质感，让我觉得这钱花得特别值。现在但凡有朋友问我这车怎么样，我都会说：“如果你想要一辆既能精打细算过日子，又能随时带你去诗和远方的智能座驾，它绝对是首选之一！”

最不满意

可能就是车门有点异响，但是已经处理好，4S售后人员很不错

空间

3

驾驶感受

4

续航

4

外观

5

内饰

5

性价比

5

智能化

4