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两年零跑c11驾驶感受，感觉还行
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两年零跑c11驾驶感受，感觉还行
零跑C11 2023款 纯电 500舒享版
2025-10-17 首次发表
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22000km行驶里程
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14.0kWh春秋电耗
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450公里春秋续航
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15.58万裸车购买价
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2023-12购买时间
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青岛购买地点
最满意
c11开两年了，感觉开着挺舒服的，对于我来说，上个班一个月也就100来块钱电费，还节能减排环保，真心的感觉不错。
最不满意
无框车门真的好看，也时尚，就是有异响，密封不太好。轴距长了带来的负面影响就是转弯掉头半径加长了好多。
空间
5
空间比较给力，秒杀同价位其他车型。我180座后排都很宽敞，腿前面还剩两拳距离。 后备箱也足够用，装些露营设备没问题。 后排座椅设计的挺不错，放倒以后我躺里面很宽敞。
驾驶感受
5
开着挺舒服的，座椅很软很弹，像坐在沙发上的感觉。
续航
4
我的c11是纯电500续航，开了两年了充满电大概跑450公里左右，也就是9折。冬天就不行了，一般会打6折。毕竟是磷酸铁锂电池有短板的。
外观
5
外观主流轮廓，漂亮大气上档次。23款没有激光雷达可惜了。
内饰
4
三联屏设计很巧妙，就是边缘拼接位置缝隙有点大。全景天窗配合座椅放倒可以躺车上仰望蔚蓝的天空，皎洁的月色，看看雪花飘落的季节，赏赏细雨绵绵不绝入丝
性价比
5
针对于当时买车时候这个车是挺有性价比的，当时看了好几款车，不是空间小就是颜值差，带着媳妇我们俩人去商超店一进门媳妇就看好c11了，直接说我就要这个车了。 可能又会说按媳妇是外貌协会的，其实又有几个人不是呢？
智能化
5
车道保持
车道居中还行，能够自动纠偏跑道，雨天不行无法识别道路标线
自适应巡航
前方没有车的情况下，车辆能以设定的速度行驶，若前方有车，系统可以根 据相对速度及跟车距离，对车辆速度进行调节。
车道偏离预警
车道偏离可以正确的预警，
低速行车警告
行人提示音有点难听了，默认开启的，要是默认关闭就好了，我上车第一件事就是关掉它。
主动刹车
有一次在跨海大桥上前车急刹车我没有反应过来，主动刹车让我躲过了一劫。这个功能是真的赞👍🏻
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