性价比同价位非常高!
零跑C11 2023款 纯电 500舒享版
2025-11-04 首次发表
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24030km行驶里程
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15.0kWh春秋电耗
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450公里春秋续航
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15.90万裸车购买价
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2023-12购买时间
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徐州购买地点
最满意
最满意的就是它的内部空间和外观,以及同级别中底盘用料和前双叉臂以及后五连杆全是铝的!
最不满意
最不满意的应该是底盘调教了,用料很好,但是调教差点意思,过烂路有些晃的偏厉害了。
空间
5
同级别的空间应该是数一数二的了,轴距超两米九不是盖的。充气垫子一铺,不要太舒服啊!坐后面的人腿部和头部空间都很大,跷二郎腿也没啥压力,爽得很!
驾驶感受
4
过烂路有些晃的厉害,起步加速还可以,不算慢了,毕竟两吨多重的车,方向盘也很轻巧,很舒服开着,刹车也可以,制动距离不远。
续航
4
续航市区或城际道路跑,基本8-9折,如果开空调,7-8折
外观
5
车头造型
很经典的造型,这么多年了依然不过时,反而新款很多品牌也都在模仿类似造型
车身做工
做工在同级别个人觉得还是比较好的,最起码没有那么的塑料廉价感
腰线设计
整体感觉还是比较协调的,车身比例看着挺舒服的
车尾造型
经典中的经典!有一说一,辨识度很高,同样是一体式线装,但加了一些其他元素,看着很有辨识度。也很好看。
内饰
5
内饰用料个人觉得在同级别还是很好的,进来没有那种很强的廉价感,而且没什么气味。同时雾紫色看着也很大气上档次的,缺点就是座椅舒适度有点一般了,稍微偏硬。不过最新款升级了,很舒服。空调也很给力,制热制冷效果都挺好的。
性价比
5
性价比无敌,售后还是比较到位的
智能化
4
我买的是低配的,支持ACC和LCC,平时基本上都是用的ACC,还是比较省心的,也挺靠谱。手机远程控制也挺好用,功能也比较多。主动刹车有时候不太靠谱,容易被吓一跳,前方没有任何东西,可能会触发主动刹车,当然这个概率很小,偶尔会有碰撞提醒,吓一跳。
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