最满意

非常荣幸成为腾势的车主，回想当时为了买车、订车、提车的喜悦心情！在30-50万高端MPV市场，腾势D9以“全能选手”姿态打破了燃油车与新能源车的阵营壁垒，无论是商务接待的体面需求，还是家庭出行的实用追求，都交出了令人信服的答卷。作为比亚迪三电技术与豪华制造理念的集大成者，它用市场销量与车主口碑印证了“新能源MPV最优解”的称号。 安全性能是腾势D9的核心底气。高强度钢占比75%的车身结构搭配1500MPa四车门安全保护杆，构筑起坚固的乘员堡垒。有商务车主分享，其车辆在高速遭遇32吨冷冻车夹击时，A柱毫无变形，电池包稳定无损，所有车门正常开启，乘员仅受轻伤，这样的实战表现远超同级别车型。刀片电池的搭载更消除了新能源用户的安全顾虑，而AEB自动紧急制动等辅助功能，进一步降低了日常行驶风险。 空间灵活性与豪华体验的平衡，让腾势D9兼顾多重场景。3110mm轴距打造的“7+7+7”布局堪称魔术，能同时容纳7位180cm乘客、7个20寸行李箱和7个背包。第二排电动调节座椅带腿托很舒服，7.5L智能冷暖冰箱，让长途出行堪比头等舱体验。座垫长度达520mm，彻底告别“小板凳”尴尬，配合可展开的双桌板，无论是家庭休憩还是移动办公都游刃有余。 智能科技与动力系统的进化，重塑了MPV驾驶体验，遥控泊车功能则解决了大型MPV停车难的痛点。DM-i混动版搭载四代DM技术，CLTC纯电续航143km，综合续航超1000km，百公里馈电油耗仅5.85L，三年行驶40万公里的车主实测市区每公里成本不足0.1元。纯电版则凭借800V高压平台，15分钟可补充230km续航，满足城市通勤需求。 不过车主反馈中也暴露了些许短板。部分家用车主提及中排座椅存在抖动问题，影响看手机等体验，对比竞品表现更明显。底盘滤震偏单薄，过颠簸路面时质感不足，这也是比亚迪车型普遍存在的待改进点。此外，有用户反映空调异响、续航虚标等小问题，虽属个例，但仍影响用车体验。 从长期使用成本看，腾势D9的经济性优势显著。混动版车主三年电费月均不足200元，相比燃油MPV节省60%成本；纯电版凭借低保养需求与每公里0.1元左右的电费，长期使用更划算。6kW对外放电功能还能满足露营用电，拓展了车辆使用边界。 综合来看，腾势D9以安全为基、以豪华为表、以智能为核，精准击中了高端MPV用户的核心需求。尽管在底盘质感与细节品控上仍有提升空间，但40万公里零故障的可靠、9:1的混动/纯电销量，足以证明其市场认可度。对于追求宜商宜家、看重长期价值的用户而言，腾势D9无疑是现阶段最值得考虑的选择之一。 总而言之腾势D9是具有极高性价比的MVP车型。乘坐舒适型，驾驶安全性，智能互通性，外观亮眼性，敏捷操控性，在MVP车型里独树一帜。

最不满意

中排座椅存在抖动问题，影响看手机等体验，底盘滤震偏单薄，过颠簸路面时质感不足，续航略有虚标;但仍影响用车体验。

空间

4

腾势D9作为中大型MPV，核心优势是三排空间均保持舒展乘坐感，且储物设计兼顾实用性与细节，腾势D9内饰以“豪华科技感”与“实用舒适性”为核心，通过材质、布局和细节设计，兼顾商务质感与家庭温馨感，整体氛围远超同价位MPV。全满足家庭多人出行或商务场景需求。

驾驶感受

5

腾势D9的驾驶感受核心是“打破MPV 开船感’”，兼具家用的舒适性与商务的稳定性，油电版本在驾驶特性上各有侧重，日常通勤与长途出行都能应对。 低速起步以电机驱动，无顿挫感，加速线性；高速超车时，发动机介入流畅，动力衔接自然，百公里加速约7.9秒，超车、变道时信心充足，且亏电油耗低至5.9L/100km，长途出行无需频繁补能。- 转向手感：转向力度支持多档调节，标准模式下指向精准，虚位小，掉头、 parking时打方向不费力；高速模式下转向变沉，行驶更稳，避免“发飘”感。 底盘搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统（部分车型），过减速带或坑洼路面时，底盘能有效过滤颠簸，车身姿态稳定，不会有明显的“上下晃”；高速过弯时，侧倾控制优于多数MPV，不会让乘客有强烈的“甩动感”。

续航

5

腾势D9的续航表现核心聚焦“无补能焦虑”和“纯电高效能”，能适配不同场景的出行需求，夏季纯电续航142公里。

外观

5

腾势D9外观设计大气稳重且兼备时尚感，采用大尺寸植直瀑式式进气格栅;车身线条流畅，流星轨迹腰线从前大灯贯穿至车尾:车尾设计简洁大方，星空穿梭星羽尾灯，是整车设计更加统一。

内饰

5

腾势D9内饰以“豪华科技感”与“实用舒适性”为核心，通过材质、布局和细节设计，兼顾商务质感与家庭温馨感，整体氛围远超同价位MPV。采用15.6英寸悬浮式中控屏+10.25英寸全液晶仪表+HUD抬头显示的三屏联动切设计;大面积软包触感细腻，搭配缝线工艺，精美绝伦。座椅配置高端，通风、按摩、加热，功能齐全，乘坐感舒适。腾势D9内饰以**“豪华科技感”与“实用舒适性”为核心**，通过材质、布局和细节设计，兼顾商务质感与家庭温馨感，整体氛围远超同价位MPV。

空调效果

性价比

5

腾势D9的性价比核心是腾势D9的性价比核心是以中端价格，提供跨级的豪华、智能与技术配置，通过精准卡位插混MPV市场空白，结合比亚迪核心技术赋能，实现了“配置不落空、体验不打折、成本可控”的平衡，成为家用与商务场景的高价值选择。以中端价格，提供跨级的豪华、智能与技术配置，通过精准卡位插混MPV市场空白，结合比亚迪核心技术赋能，实现了配置不落空、体验不打折、成本可控”的平衡，成为家用与商务场景的高价值选择。对比同价位竞品，腾势D9打破“入门款仅能满足基础需求”的惯例——即便是30万级车型，也标配1.5T插混系统、云辇-C智能阻尼车身控制系统、15.6英寸中控屏、前排座椅通风/加热等核心配置，无“丐版”短板 。腾势D9通过“技术下沉、配置越级、成本可控”的组合，将30-40万级MPV的价值标准拉高一个维度，无论是家庭多人出行对成本与舒适的需求，还是商务接待对豪华与科技的要求，都能实现“花更少的钱，获得更全面的体验”，这正是其性价比的核心竞争力。

智能化

4

腾势D9在智能化方面表现出色，涵盖智能座舱、智能驾驶辅助等多个领域，为用户带来便捷、舒适的驾乘体验。：车机系统采用腾势Link，界面操作类似安卓平板，支持OTA升级，可实现软件功能的持续优化和更新，如2025款车型通过OTA新增了云辇预瞄、AR脚踩感应开启滑门/背门等功能。