从长安糯玉米到五菱缤果的奇妙之旅。

五菱缤果 2024款 333km 悦享款购车经销商：五菱WULING（庆阳骏茂店）来自：汽车之家iPhone版

四革马Ban

五菱缤果 2024款 333km 悦享款认证

2025-10-23 首次发表

6000km

行驶里程
10.0kWh

春秋电耗
300公里

春秋续航
220公里

冬季续航
6.50万

裸车购买价
2025-04

购买时间
庆阳

购买地点

最满意

2024年7月准备用家里快报废的老福特，买一辆新车，媳妇很喜欢缤果的外观，但是当时同配置的缤果没参与保费补贴，所以就退而求其次，4.69w买了一辆白色长安糯玉米，后来媳妇心心念念想换成缤果，后来就在2025年4月告别糯玉米，迎来了缤果。所以同级别的车，功能都差距不大，但是外观就有一定的差异化，这个外观还是很喜欢，另外，内饰空间比想象中的大很多，不管是头部还是腿部空间都挺大的。

最不满意

中控屏不满意，就像很多年前的安卓手机一样，不太好触控，而且反应也比较慢，如果很在意中控屏，那就需要再综合考虑一下。

空间

5

不要看车整体不长，但是前排正常的情况下，后排腿部和头部比我家另外一辆“小蓝”（紧凑型轿车现代菲斯塔）的乘坐空间还要大，这个车坐姿高，开起来视野好，可以说能达到小型SUV的视野了，这个车开多了，再去开“小蓝”感觉像是在地上坐着😬，有些压迫感。后备箱真挺大的，我们把4岁儿子的自行车（不是小平衡车）一直在后备箱装着。因为没有中央扶手，所以车内的储物空间还是有限，可以后期选装个中央扶手，另外中控屏幕下面一些地方有个挂钩，可以挂奶茶、包包、快餐之类的，虽然自己几乎没用过。🙄

驾驶感受

4

先说方向盘，真的和我的菲斯塔比起来，太轻了，以至于再返回去开菲斯塔，感觉像是机械方向盘一样重。起步加速很猛，超车也不在话下，以前糯玉米超车半道超不过去了，缤果轻轻松松。刹车也是正常灵敏度，但是糯玉米那个灵敏度就不行，踩上去有些软，感觉杀不住的样子。车买这就是在城市里代步，没有跑过高速。

续航

4

333km的续航，夏天开300以上没任何问题，我用公里数和剩余里程、电量算过表显续航，挺准确的。冬天的话，因为才入冬，所以电池大概也就60%-70%吧，没有具体算过。快充慢充都有，快的从30%多，一个小时不到就充满了。

外观

5

车身用料在同级别还是挺足的，外观不管是大灯、悬浮黑顶、屁股的样子都很喜欢。

内饰

5

座椅的料子应该是仿皮的（这个价位应该买不到真皮），摸着手感很好，坐着舒适度也很不错。买车到现在没有买过座套，就用了糯玉米车上退休下来的2个头枕，其他都是裸车原配。方向盘的手感一般，得买一个方向盘套，没有中央扶手，所以买个扶手箱是必须的。空调制冷制热都很强，比糯玉米强很多了，几乎是即开即冷。

性价比

5

如果要更好的中央扶手、360倒车影像、最新的车颜色，那就去选择2025款更高配置的车，如果觉得这些配置够用，选这款车肯定是性价比很高。买车的时候厂家优惠了5000，软磨硬泡裸车6.5w，糯玉米当时4.69w买的，不到10个月买了3w，参加了旧车置换补贴了2w。大概就这些。首保免费做了，4s店说一年后或者1.5万公里后再来保养。在这里不得不说销售的态度，为了这个车，去了几次4s店，第一次去那个姓苏的销售，没有一点热情的感觉，而且我说我是旧车置换，你拿个纸笔咱们算一下，她说那没什么算的…最后我自己算的。后来第二次我去的时候就没找她，另外一个姓刘的男销售接待的，很客气，让我们试车，给我们算钱，各种服务都挺好的，最后买的时候那个姓苏的销售还说我是他的客户，我给怼回去了。所以买车的时候如果销售不行，果断换人，不行就给他们经理说，绝不能委屈了自己。

智能化

3

可能是家里的小轿车太久了，没接触过智能化的新能源汽车，看到缤果不带钥匙，用手机app也可以解锁、启动、行驶、锁车的功能后，真的被惊艳到了（但这个配置无法用App远程开关空调就让人很受不了，我之前那个小糯玉米都有远程空调功能）🤦。定速巡航用过一次，但是感觉遇到要刹车、超车的路段就感觉很鸡肋。倒车影像真的想吐槽一下，为什么要把影像设计在仪表盘，而不是中控屏呢？放在仪表盘上，每次倒车打方向都会遮住倒车影像，每次都要猫着腰，透过方向盘的间隙看倒车影像，像做贼一样… 上坡辅助挺好用的，不会像糯玉米一样爱溜车… 再说这个车几个不错的容错功能：第一，自带一个“蠕行模式”，什么意思呢，就比如你在地下停车场，走到半坡起步的时候，你不小心挂的是N（空档）档，这个时候你踩油门，车还是会慢慢的向前移动，而不是后退。所以如果你没挂错挡位，不至于溜车撞到后面的汽车。第二，停好车后，不管你挂的什么档位，只要你打开车门，档位就自动调整到P挡，电子手刹自动拉起来，这个时候，你只需要关门，锁车走人就可以了，不会因为你忘记挂p挡、拉手刹后溜车的情况出现。