方程豹钛3新提车车主:提车半个月,这些体验想跟准车主说
钛3 2025款 501KM 四驱Max版
2025-10-23 首次发表
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500km行驶里程
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14.0kWh春秋电耗
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500公里春秋续航
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15.38万裸车购买价
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2025-10购买时间
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沈阳购买地点
最满意
提完钛3直接去贴了柔光紫的车衣,贴完之后实在太惊艳了,忍不住给大家炫耀下。其实提车的时候看着原车的基础色已经很满意了,但总觉得少了点“让人眼前一亮”的个性。纠结了三天,最终还是敲定贴柔光紫车衣,贴完之后直接“哇”出了声,原来硬朗的方盒子线条,被这层柔光紫裹住后,居然生出了“刚柔并济”的奇妙反差:车身的棱角还在,却少了几分硬朗,多了几分精致潮感。酷中带柔的调调刚好戳中我的心巴,也使得我总想有事没事开出去炫耀下[偷笑] 路上总有人摇窗问“这是啥车”。半个月用下来,从新鲜感到习惯成自然,也摸清了不少“提车即享”的爽点,也踩了两个小坑,分享给正要入手的朋友。 先说说提车就爱上的3个点: 1. 好开又灵活:原以为硬派造型会很笨重,实际方向盘很轻,女生也能轻松打满方向;市区穿梭时,车身响应快,窄路会车、抢车位都不费劲,通勤幸福感直接拉满。 2. 智能配置够贴心:不用研究复杂操作,上车喊“你好,豹豹”就能控制空调、导航,开车时不用低头按屏幕;低速转向时360影像自动弹出来,新手也能精准避开石墩子,安全感十足。 3. 细节设计戳人:前备箱能放湿哒哒的雨伞、带泥的运动鞋,和车内完全隔开;智能上下电太方便,解锁上车就通电,锁车自动断电,再也没忘过按启动键。 提车后发现的2个小提醒: 1️⃣刚提车建议把制动力助力调至运动模式,默认模式刹车偏软,调完后制动信心更足; 2️⃣后备箱地台有点高,搬28寸以上行李箱得稍微用力抬,建议备个折叠小凳子垫脚,会方便很多。 总的来说,提车这半个月没后悔过——15万级价位,能有个性颜值、好开的操控,还藏着这么多实用细节,对年轻人真的很友好。最后还是忍不住给大家安利下,柔光紫搭配钛3真是绝配!!!
最不满意
提车后发现的2个小提醒: 1️⃣刚提车建议把制动力助力调至运动模式,默认模式刹车偏软,调完后制动信心更足; 2️⃣后备箱地台有点高,搬28寸以上行李箱得稍微用力抬,建议备个折叠小凳子垫脚,会方便很多。
空间
5
驾驶感受
5
续航
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
智能化
4
VR视角看口碑
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