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刚上完牌的领克10-EMP
领克10 2025款 120四驱Ultra
2025-10-23 首次发表
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288km行驶里程
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7.0L百公里油耗
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15.0kWh春秋电耗
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90公里春秋续航
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80公里冬季续航
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16.80万裸车购买价
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2025-10购买时间
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西安购买地点
最满意
终于也提车了，最终没有买240，买的120四驱Ultra，最终优惠11000,贷款2年免息，保险交了5800，自己上的牌，4S上牌还得收费，自己去省500，最满意的就是这个通勤很经济，没有任何的续航焦虑，并且动力也够强进，起步加速太顺滑了。
最不满意
新车异味有点大，4S和我说用的环保材料，但是新车提车后真的味道很大，到现在还是有，基本都是开窗开车。还有就是隔音一般，高速的时候胎噪声音很大，纯电续航不行，这个季节基本也就60%，北方现在有点冷了，夏天估计好点。
空间
5
空间前排基本坐进去头部还有2拳头距离吧，后排前后的距离还行，基本差不多我能翘起二郎腿，但是由于溜背的设计头部的空间有点压抑，后备箱也够用，就是有点浅，可能是电池的缘故吧。储物空间不是特别多，但是也没什么东西也够用了。
驾驶感受
4
动力很不错，起步很快，这车起步真不错，超燃油车那叫一个快，刹车有点硬，有时候手机充电都差点自己滑出去，高速的胎噪大点，体验感不是很好，底盘很低，车的操控性还算可以的，方向盘没有任何的虚位。
续航
5
这个纯电续航有点少，基本市区也就70左右，北方这个温度掉电真的很快，馈电油耗7个多，还算可以接受吧。充电的话基本上50分钟左右充满，电耗大概15个多，还算可以吧。
外观
5
颜值还算不错，白色的车显得大气，所以选的白色，前大灯很有个性，但是隐藏式门把手我感觉没有必要，一旦受到挤压可能影响开车门救援，底盘真的很低。
内饰
5
内饰是黑色的，这个耐脏啊，哈哈。做工还行，座椅包裹性很强，中控大屏很大，但是车机不是很好用，APP很少，手机无线充电是个好东西啊，但是感觉快充没那么快呢， 前排座椅通风加热不错，但是遗憾的是后排没有通风加热功能。还有就是怀挡真不适应啊。
性价比
4
配置基本够用了，基本通勤还算不错，就是这个配件很贵，并且新能源车的后期贬值很低，性价比还算不错
智能化
4
车机一般，APP很少，语音识别还算可以，手机远程控制车辆很实用啊，自动泊车有点差劲，遇到模糊的停车线就是别不了，很多功能还没体验。
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