Title
Title
当前位置:首页 > 中型车> 奥迪A5L Sportback> 奥迪A5L Sportback 口碑> 2026款 TFSI 150kW 智领quattro型
远山3: 驾驶感拉满的奥迪A5L
  • 1665
  • 2
快速回复
发表口碑

驾驶感拉满的奥迪A5L

远山3

奥迪A5L Sportback 2026款 TFSI 150kW 智领quattro型

2025-10-24 首次发表
  • 暂无
    行驶里程
  • 31.39万
    参考价格
  • 2025-10
    探店时间
  • 东营
    探店地点

新车好评

驾驶体验完全超出预期的,油门踏板调校得特别丝滑,踩下去的力度反馈很线性,很好开很有驾驶感。试驾的quattro四驱系统,转大弯时车身稳定性非常强,像是粘在地面的简直是稳如磐石,哪怕稍微提速过弯,也不会有明显侧倾,给足驾驶信心。外观是真的漂亮,低趴、无边框、大溜背完全担得起奥迪颜王称号。

新车槽点

唯一的缺点就是后排空间比较窄,Sportback造型虽然好看,却牺牲了后排头部空间,而且中间地台凸起太高,我坐后排时明显感觉头部和腿部空间都不够宽敞,和车身尺寸带来的预期差距有点大,要是常带家人出行,后排体验会打折扣

空间
3

官方轴距是2.922米,但后排空间确实没把这个轴距体现出来。我坐在后排保持挺拔坐姿时,头部仅剩下三到四指空间,腿部距离前排座椅也只有两拳左右,比同级别不少车型都小一些,中间地台凸起太高,成年人坐上去只能把腿往两边撇开。不过前排空间很正常而且掀背尾门设计很实用,开口大、储物灵活性高,放大件行李比普通三厢车方便多了。

驾驶感受
5

动力表现比较出色,涡轮介入时间很早,基本踩下油门就能感觉到动力输出,没有明显的涡轮迟滞。切换到运动模式后,底盘变得更扎实,过弯时对车身的支撑很到位,开起来很有信心。唯一小缺点是有点胎噪,不过声音不算大,在可接受范围之内,不影响日常驾驶体验。

油耗
4

在市区早晚高峰拥堵路况下,百公里油耗大概在10-11L,要是跑郊区或高速,油耗能降不少,综合来说使用成本在同级别车里属于正常水平。

外观
5

外观设计是标准的运动化路线,大尺寸熏黑格栅视觉冲击力超强,搭配下移的新款四环发光车标,一下就跳出了传统奥迪的沉稳感,运动气息扑面而来。超4.9米的车长让车身线条显得很修长,再配上从车身的Sportback溜背造型,让这台车帅气感爆棚。试驾当天是阴雨天气,刚好让灰色的外观质感凸显出来了,低调沉稳,又有力量感

内饰
4

万年不变的奥迪内饰终于变了,变得更加年轻、更加符合国庆需要了,中控台一共排布了三个大屏幕,主驾位有仪表屏和控制屏两个,副驾还专门配了一块娱乐屏,实用性很强,设计感也上来了。30 色氛围灯也来了,试驾中内饰氛围特别有格调。缺点是中控台是钢琴烤漆材质,简直是指纹收集器,而且偶有反光现象,偶尔会影响操作视线。

价格政策
4

目前新车刚上市不久,终端暂无现金优惠,送脚垫、腰靠、头枕和一些小东西。像是国补和区补好多地方都暂停了,我这边打算前年提车,所以还在观望中。这台车整体质感和驾驶感都很好,颜值特别能打!

配置
4

高配车型搭载的华为智驾系统是最大的意外,没想到奥迪也和华为合作了。值得一提的是,这代车型连中配都有座椅通风、按摩和加热功能,冬天夏天的驾驶质感都能上一个台阶。不过车机菜单的逻辑有点复杂,第一次用得花点时间熟悉,比如调座椅功能要翻好几个菜单,不够直观。

上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载 举报

VR视角看口碑

相关车系推荐

意见反馈 返回顶部
Title