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泥土i: 智驾超预期,比自己开的还稳当
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智驾超预期,比自己开的还稳当

2025款 DM-i 智驾版 125KM尊贵型 探店经销商: 其他经销商 来自:汽车之家Android版

泥土i

汉 2025款 DM-i 智驾版 125KM尊贵型

2025-10-24 首次发表
  • 暂无
    行驶里程
  • 18.58万
    参考价格
  • 2025-10
    探店时间
  • 江门
    探店地点

新车好评

智驾系统的实用性完全超出预期,绝非摆设。高速开领航辅助时能自动跟车变道、上下匝道,我特意试了段连续弯道,方向盘修正特别及时,比我自己开得还稳当 。城区堵车时打开LCC功能,跟车距离控制得很合理,遇到加塞还会提前减速,最让我惊喜的是雨天有电动车突然窜出,AEB紧急制动瞬间刹停,当场就觉得这个配置太值了 。对经常跑高速的我来说,这套系统简直是解放双脚的神器。

新车槽点

车机偶尔卡顿且语音识别不够灵敏,智能体验打了折扣。试驾时刚启动车辆那会儿,操作大屏切换导航页面有明显延迟,连续问两个问题时,语音助手经常只识别到第一个 。有次我说“打开座椅通风并导航到加油站”,结果只启动了通风,还得再喊一遍“小迪”,对急性子来说着实有点磨人。

空间
5

我身高182cm,调好主驾座椅后,后排腿部还有两拳多距离,坐三个成年人也不挤,中间地台是平的,孩子在后排活动完全没问题。

驾驶感受
5

纯电模式下特别安静,双层玻璃隔音效果很好,就算跑高速120码,车内说话也不用扯嗓子 。混动模式发动机介入时很轻微,不看能量流根本察觉不到。不过方向盘在烂路时会有点晃,需要多花点力气稳住,而且底盘调校偏运动,过减速带时颠簸感比较明显,和家用车的舒适预期有点偏差。

续航
5

能耗表现是这台车的核心亮点,彻底打消了我的续航焦虑。市区试驾纯电模式跑了80多公里,表显还剩25%电量,折算下来实际续航和官方125km的差距不算大,开空调的话大概能跑100公里左右 。

外观
5

内饰
5

价格政策
5

智能化
4

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