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一年的小帕萨特车主有话说
帕萨特 2024款 380TSI 龙腾版
2025-10-24 首次发表
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16646km行驶里程
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8.0L百公里油耗
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14.90万裸车购买价
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2024-10购买时间
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苏州购买地点
最满意
最让我惊喜的是它的动力表现。这台2.0T发动机动力储备很足，加速超车时底气十足，高速上轻轻松松就能上到120km/h，而且后段再加速能力依然强劲。空间也是亮点，后排腿部空间非常宽敞，家人坐着都说舒服，后备箱也特别能装，每次全家出行行李都能轻松放下。
最不满意
隔音效果确实一般，尤其跑高速时胎噪和风噪比较明显，需要开大音乐来掩盖。低速行驶时变速箱偶尔会有顿挫，主要是在1挡换2挡的时候，感觉不够顺畅。另外车机系统反应速度不算快，有时候操作会有点卡顿。
空间
5
空间表现真的没得说，我178cm身高坐在后排，腿部还有很充裕的空间。后备箱又深又宽，放过三个大行李箱再加几个背包都没问题。车内储物格设计也很合理，手机、钱包、水杯都有地方放，用起来很顺手。
驾驶感受
5
平时开起来底盘感觉很扎实，德系的那种稳健感还在。方向盘指向精准，手感适中，开起来很有信心。不过刹车调教感觉前段有点软，需要适应一下。动力确实强劲，超车时很有信心，只是变速箱在低速时偶尔会有点闯动。
油耗
5
目前开了1.6万多公里，综合油耗大概8.5L/100km左右。市区堵车时会高一些，能到11-12个油，高速上就很省了，最低跑到过6个多油。对于2.0T的发动机来说，这个油耗表现还算可以接受。
外观
5
作为经典B级车，帕萨特的空间表现完全不用操心。后排腿部空间尤为充裕，成年人坐进去，轻松翘起二郎腿毫无局促感；后备箱容积同样亮眼，日常通勤放杂物、长途旅行装行李，都能稳稳满足需求。
内饰
5
内饰设计是大众一贯的风格，比较耐看，但确实少点新鲜感。用料方面硬塑料多了点，好在做工还算精细。座椅的包裹性和支撑性不错，开长途不容易累。新提车时内饰有点异味，散了一段时间才好。
性价比
5
当时买这车就是看中它的性价比，优惠力度挺大的。用到现在感觉这钱花得值，毕竟这么大的空间、这么强的动力，还有大众的品牌加持。虽然有些小缺点，但整体来说对得起这个价格。
配置
5
配置方面该有的都有了，像全速自适应巡航跑高速特别省力，前排座椅加热通风在夏天冬天很实用。不过语音识别系统确实不太好用，识别率不高，现在基本不怎么用了。没有OTA升级功能有点遗憾。
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