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动力响应快，超车爬坡都很稳当
领克08 EM-P 2026款 210四驱性能Ultra H7
2025-10-26 首次发表
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564km行驶里程
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5.6L百公里油耗
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22.9kWh春秋电耗
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151公里春秋续航
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20.87万裸车购买价
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2025-10购买时间
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连云港购买地点
最满意
最戳我的是这四驱给的底气，尤其高速超货车时，之前开朋友的丰田RAV4两驱得瞅准长直道慢慢悠，现在开这台，只要打灯观察好，一脚电门四驱立马发力，车身稳得没一点晃动感，超车过程干脆到不用多踩一秒；上周去山区别墅，那段碎石上坡路两驱车容易打滑，它却稳稳当当往上爬，这种“关键时刻不掉链”的动力表现，真是越开越喜欢。
最不满意
车机偶尔会有点小卡顿，有次语音指令“打开座椅通风”，它愣了两秒才反应过来，虽然不影响大功能，但细节上还得再优化优化。
空间
5
后备箱容积也大，上次搬家，装了三个大行李箱、几个编织袋，还能再塞点东西，日常家用完全够用。
驾驶感受
5
四驱版本开着就是不一样，过弯时车身特别稳，没有那种忽忽悠悠的感觉。方向盘指向精准，打多少有多少，开起来很跟手。底盘滤震也不错，过个减速带，颠簸感被过滤得很干净，坐在后排的家人也说舒服。
续航
5
151km的纯电续航，我平时上下班代步完全够用，一周充一次电就行。就算偶尔出个远门，混动模式下油耗也不高，综合续航能跑挺远，没什么续航焦虑。
外观
5
这外观设计太吸睛了，尤其是前脸的日行灯，辨识度拉满，开在路上回头率超高。车身线条流畅又带点运动感。
内饰
4
内饰的橙色皮质太有质感了，摸上去软软的，看着也很高级。座椅的包裹性很好，长途驾驶也不会觉得累。
性价比
5
二十来万的价格，有四驱、H7音响、座椅通风这些配置，对比同级别其他车型，性价比是真的高。保养成本也不算贵，整体用车成本能接受。
智能化
5
360度全景影像特别清晰，尤其是在窄路会车、倒车入库的时候，帮了我大忙。语音助手也挺聪明，大部分指令都能准确识别，开车的时候不用分心去操作屏幕，很安全。
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