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成都车友6089052: 风云T9使用1个月的感受
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风云T9使用1个月的感受

成都车友6089052

风云T9 2025款 120 长续航版旗舰型 5座 磷酸铁锂

2025-10-26 首次发表
  • 1460km
    行驶里程
  • 4.5L
    百公里油耗
  • 14.0kWh
    春秋电耗
  • 95公里
    春秋续航
  • 15.59万
    裸车购买价
  • 2025-09
    购买时间
  • 成都
    购买地点

最满意

提风云T9马上满月,作为一个对机械和数码都感兴趣的理工男,我来分享一下这一个月的深度使用感受。结论先行:这是一台在各方面都做得很“均衡”的水桶车,没有明显短板。 颜值:我觉得它走的是科技简约风。分体式大灯和贯穿式的日行灯带,很有新能源车的味道,符合我的审美。车身侧面线条很流畅,没有为了追求空间而显得臃肿。我选了白色,感觉更显大,而且未来感强一些。内饰的双拼色设计和那块大屏,坐进车里第一印象很好,有高级感。 驾驶感受:电动带来的直接动力响应是燃油车无法比拟的。尤其是在红绿灯起步,或者中段加速超车时,动力说来就来,非常跟脚。我尝试过几次运动模式,推背感还是挺明显的。底盘给我的感觉是韧中带软,在快速过弯时支撑性不错,同时又能过滤掉大部分细碎颠簸。不过,在高速上开到120km/h再往上,风噪和胎噪会变得比较明显,但也在可接受范围内,放点音乐就能盖住。 能耗:表现让我这个数据控很满意。我基本是市区通勤,有家充桩,所以80%的里程都是纯电跑的,算下来一公里成本才几分钱。偶尔在市区跑下混动,综合下来油耗是4.5L/100km,高速长途还有待验证,这个成绩对于一台中型SUV来说,无可挑剔。 空间:对我来说是绰绰有余。目前大部分时间都是我一个人开,后排空间巨大,老婆和还在坐后面很宽松,地板也是纯平的,后备箱深度足够,我的露营装备、无人机箱都能轻松放下。这种“储备空间”让人很安心。 车机系统:是我重点体验的对象。芯片性能不错,滑动、切换应用都很流畅,几乎没有卡顿。语音控制能执行的功能非常多,除了基本的空调、导航,还能控制车窗、天窗、座椅加热等,可玩性很高。我特别喜欢它的手机APP远程控制,夏天可以提前打开空调降温,冬天提前加热座椅,非常实用。稍微有点遗憾的是,应用商店里的App还不够丰富,希望能通过后续OTA更新不断扩展。 总而言之,风云T9满足了我对第一台车的所有想象:有科技感、好开、省钱,还有巨大的空间潜力,是个非常理智和均衡的选择。

最不满意

黑色内饰容易落灰,速度超过80的时候,胎噪和风噪特别明显,充电口密封不够,洗车和下雨天容易流水进去。 自带APP太少了,很多软件都没有,无法安装第三方软件,希望后面能够解决。

空间
5

驾驶感受
5

续航
5

正常温度下,里程基本能比标的95公里续航要略高一些,不过气温在15℃一下,续航有一定下降。温度对续航还是有一定影响。

外观
5

内饰
4

性价比
4

智能化
4

购车2个月后评价 | 2025-11-24
1460km
行驶里程
  • 车身外观
  • 行驶过程
  • 功能操作
  • 电子设备
  • 座椅
  • 空调系统
  • 内饰
  • 动力系统
  • 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题

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