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工地实测V23：和老伙计一样靠谱！
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工地实测V23：和老伙计一样靠谱！
iCAR 超级V23 2025款 501四驱智驾版
2025-10-26 首次发表
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10223km行驶里程
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13.0kWh春秋电耗
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500公里春秋续航
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14.98万裸车购买价
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2025-06购买时间
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恩施购买地点
最满意
42岁工地带班，选车只认耐造、省钱、实用。6月18号提的爱卡V23 501四驱智驾版，到现在刚好跑够10223公里，全是工地硬路况，这台车算是选对了。
最不满意
缺点得说，车机偶尔卡顿，强光下屏幕反光有点晃眼 ，风噪大。但对工地人来说，有这通过性、低能耗，还带实用智驾，再加上终身三电质保，性价比真的拉满了
空间
5
空间够用，2735mm轴距让后排坐俩工人不挤，全车20多个储物格刚好放工具。加装的铝合金行李架偶尔还能绑些长物料 。
驾驶感受
5
通过性和动力是硬核底气。工地坑洼土路、碎石堆遍地，它210mm离地间隙搭配43°接近角，一万公里从没磕过底盘。双电机四驱总功率155kW，陷进泥地给脚电门就轻松脱困，上个月暴雨后600mm涉水深度稳稳通过。
续航
4
81.76kWh三元锂电池很抗造，充电一次得用好几天，一万公里电费才六百出头，比燃油车省小几千。外放电接电锤省了发电机的麻烦。
外观
5
停地下车库都有人打电话来问我什么车，哪买的，颜值这块不说了，“最靓的仔”
内饰
4
内饰方面，简单明了，中规中矩吧！
性价比
5
智能化
5
智驾功能在工地意外好用。540°全景影像+透明底盘太关键，过碎石堆能看清底盘下方，避免磕绊；循迹倒车功能帮我从狭窄料场轻松倒出，比老伙计指挥还靠谱 。
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