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济南车友0711196: 凡尔赛享不凡提车:家用真实体验,优缺点不掺水
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凡尔赛享不凡提车:家用真实体验,优缺点不掺水

凡尔赛C5 X 2024款 1.6T 享不凡 购车经销商: 济南北易 来自:汽车之家Android版

济南车友0711196

凡尔赛C5 X 2024款 1.6T 享不凡

2025-10-29 首次发表
  • 2000km
    行驶里程
  • 8.0L
    百公里油耗
  • 11.60万
    裸车购买价
  • 2025-08
    购买时间
  • 济南
    购买地点

最满意

这台车最戳我的是 “长途实用性”,上周带家人跑了趟 300 公里的高速,开下来腰一点不酸 —— 座椅支撑性比我之前的车好太多,腰部有自然的承托,不用额外垫靠枕。而且高速上隔音做得不错,120 码车速下,家人聊天、孩子听故事不用刻意提高音量,风噪和胎噪都控制得挺到位。 底盘的 “贴地感” 也让我惊喜,不只是过减速带舒服,跑那种连续起伏的国道时,车身不会有多余的弹跳,就稳稳贴在路面上。上次带孩子去郊外,走了段被大车压得坑洼的乡道,孩子在后排睡着后没被颠醒,我妈也说 “这路换以前的车,早颠得坐不住了”。 另外就是灵活性和稳的平衡做得好,市区早晚高峰钻车缝、过路口掉头,方向盘轻且精准,不用来回修正。高速超车时,稍微给点油就有反应,变道时车身不晃,连我老婆这种怕开高速的,坐副驾都觉得踏实。

最不满意

最影响日常体验的,是车机的 “不省心”。不是单纯卡顿,而是导航太滞后,上次跑高速跟着车机走,居然没提示前方匝道封闭,等快到了才发现,只能临时变道绕路,吓得我一身汗。后来就彻底不用车机导航了,全程靠手机,车机只用来听歌。 语音控制也特别 “一根筋”,有次想喊 “你好雪铁龙,把空调温度调低两度”,喊了两遍没反应,第三遍居然直接把空调关了,气得我直接上手操作,现在除了切歌,再也不用语音功能。 还有个小遗憾是储物设计,中控台下的储物格看着大,其实特别浅,我的手机放进去,过减速带就容易滑出来,得用手按住才踏实。而且没有无线充电,每次开车还得插着充电线,线乱糟糟的影响操作,要是能加深储物格再加上无线充,实用性会强很多。

空间
5

空间完全满足家用需求。我身高 1 米 8,坐主驾调好座椅,头顶还有一拳多空隙,腿能伸直,开一个小时高速也不觉得憋得慌。我爸 1 米 75 坐后排,膝盖离前排座椅还有一拳半,居然能跷二郎腿,我妈总说 “比家里的沙发还舒展”,后排坐三个成年人也不挤,中间的人不用蜷着身子。 后备箱是真能装,上次带全家去海边,2 个 28 寸行李箱、孩子的婴儿车、露营帐篷、烧烤架,还有几袋零食和我的渔具,全塞进去了,关尾门一点不费劲,还空着点地方能放外套。车内小储物格也设计得贴心,车门能放 2 瓶矿泉水加一包纸巾,扶手箱够深,能装下墨镜、充电器和口香糖,中控台下的小格子刚好放手机和钥匙,开车时不用到处乱摸,既安全又省心。

驾驶感受
5

下雨天开车能明显感觉到轮胎抓地力不错,有次下暴雨走高架下的积水路,车速不算慢,方向盘也不飘,握着特别踏实,比我以前开的轿车安全感强多了。 回老家用的土路坑洼多,凡尔赛过坑时车身晃动很小,坐在车里就像坐在软垫子上,不会有硬邦邦的冲击感,我妈坐后排说 “不用紧紧抓着扶手了”。 不过刹车得适应一段时间,偏软。刚提车那阵,跟车太近,以为轻点刹车就能停下,结果差点追尾前车,急刹时车头还有点点头,后排我妈说 “像坐船似的晃了一下”。现在开熟了,摸清了刹车的脾气,提前 10 米左右就开始预判减速,基本没再出现过慌神的情况。

油耗
5

2000 公里跑下来,油耗基本符合预期。市区早晚高峰堵车时,表显大概 8 个油。周末跑环路顺畅,能降到 7 个左右。高速跑得多的话,最低跑到过 6.5 个。 我开车习惯比较温柔,很少急加速、急刹车,油耗控制得还不错。上次我老婆开了趟市区,她喜欢起步猛踩油门,超车也果断,跑下来油耗飙到 9 个多,还说 “这车动力挺足,开着过瘾”。最省心的是加 92 号油就行,不用加贵的,每次加满一箱油大概 305 块,能跑 520 公里左右,每月油费也就 500 多块,没给家里添什么负担。

外观
5

当初选这台车,外观占了一半原因。溜背造型看着像旅行车,比普通轿车更有个性,又没有 SUV 那么笨重,停在小区里不容易和别的车撞款,邻居路过还会问 “这是雪铁龙的凡尔赛吧?造型挺特别”。 狮爪尾灯晚上亮起来很醒目,有次在商场地下车库找车,远远就看见尾灯在闪,一眼就认出来了,不用绕着停车场瞎转。双色拼接的轮毂洗干净后挺好看,在太阳底下转起来挺有质感,朋友开玩笑说 “看着像改装过的”。我选的是灰色车漆,耐脏,平时半个月洗一次车也不显得邋遢,很适合我这种怕麻烦的人。

内饰
5

内饰用料挺实在,中控台和车门扶手都是软包,摸着手感不廉价,不像有些同价位车全是硬塑料,一敲 “邦邦” 响。金属装饰条做了磨砂处理,不沾指纹,平时擦车不用特意擦它,看着清爽。 空调出风口的拨片阻尼感刚好,调风向时 “咔嗒咔嗒” 的,有手感,比触屏按起来得劲。整体内饰没什么花里胡哨的设计,走的是实用路线,颜色也耐脏,带孩子出门,偶尔弄脏了用湿抹布一擦就干净,不用费心打理。

性价比
5

这个价位能买到电动座椅、座椅加热和倒车影像,我觉得挺值。之前对比过轩逸和卡罗拉,轩逸没有座椅加热,冬天上车屁股凉。卡罗拉的电动座椅得加钱选装,算下来要贵两万多,而凡尔赛享不凡版这些配置都是标配,落地价也在我的预算内。 保养成本也不高,首保是免费的,问了 4S 店,二保换机油机滤大概 550 块左右,比我哥那台豪华品牌车便宜一半还多,长期养车压力不大。配件价格打听了下,不算贵,就是保值率肯定不如日系车,但我打算开个五六年,也不在乎这点,买车自己用着舒服、省心才最重要。

配置
4

倒车影像的清晰度不错,晚上倒车也能看清后方障碍物,对我这种倒车技术一般的人来说,日常停车、窄路会车都挺有帮助。电动座椅调节起来很方便,能精准找到舒服的坐姿,长途开车不累。座椅加热冬天太实用了,上车几分钟就能暖过来,不用冻屁股。 唯一的小遗憾是没有 360° 影像,上次在小区窄车位倒车,光看倒车影像没注意旁边的石墩,差点蹭到,还是老婆下车提醒的。不过想想这个价位,能有这些实用配置也挺知足了,毕竟一分钱一分货,不能要求太多。

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