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广州车友3124891: 提车8个月的岚图梦想家车主推荐
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提车8个月的岚图梦想家车主推荐

广州车友3124891

岚图梦想家 2025款 PHEV 四驱尊贵鲲鹏版

2025-10-29 首次发表
  • 23700km
    行驶里程
  • 8.0L
    百公里油耗
  • 18.0kWh
    春秋电耗
  • 160公里
    春秋续航
  • 160公里
    冬季续航
  • 35.99万
    裸车购买价
  • 2025-02
    购买时间
  • 广州
    购买地点

最满意

最满意的一个是操控,一个是车内用料更偏环保这一块,我原本对一台五米三的MPV预期不高,方向盘一握上手,底盘这一套前双叉臂后五连杆的独立悬架,路上的沟坎和减速带压过去,就两下脆脆的咚咚,车身不拖泥带水,稳住的节奏很快,带着一家人跑过一次山路,弯一个接一个,侧倾收得住,车头跟进也不拖沓,信心建立得很快,体型大但开着不臃肿,这一块让我愿意多开几圈去感受它的极限在哪里。车内材料这点我也愿意单拎出来说,新车提回到家,我把鼻子凑到座椅和门板上闻了闻,没刺鼻味道,更多是皮面那种自然味,后来翻资料才看到它用了EKO-TEX婴儿级亲肤面料,我家小孩三岁,对味道比较敏感,之前坐朋友的车容易说不舒服,这台后排安全座椅系好,他直接在后面能睡一路,我作为家里主要开车的人,车里少点异味,长时间乘坐更踏实,这种落到日常的安心感比堆名词更有用

最不满意

不太满意的有两处,高速噪音方面,城市里六七十码,车内安静程度还行,表现在速度提到一百一左右,A柱附近能听到风声往里灌,胎噪也起来了,把音乐开大可以压住一些,整体的静谧感会被拉低一点,另一个是没有电吸门,这种配置平时想不到,碰到场景就知道差距,我岳父那次副驾下着小雨下车,回手关门力度轻了,没关严,系统报警提示,他又下来重关一次,流程有点拖沓,用了电吸门就轻轻一带收住了,便利性和体面度一起上去,这台没有,我心里每次看到别人那一下到位的动作,就会想到如果它有会更完整。

空间
5

空间是它的主场,三米二轴距更多让给了后排,我一米七五,前排调好坐姿,挪到第二排,腿部能轻松翘起来,第三排也上去体验了下,不是只给数据的那种摆设,短途坐两个成年人能接受,后备厢在满员状态有348升,两个大号行李箱竖着放下没问题,第三排放倒以后能拼出很规整的纯平地台,容积能扩到2700升,上次帮朋友搬一个小茶几,直接推进去就走,日常买大件也不用提前纠结装不装得下。

驾驶感受
5

驾驶这块除去上面提到的底盘表现,动力系统也有看点,1.5T发动机加前后双电机的插混,综合功率420千瓦,综合扭矩840牛米,电量充足的状态下,电门轻点车身就起势,超车并线的把握更直接,官方零百5.9秒,体感对得上数据,转向手感提供了舒适标准运动几种模式,我常用舒适,方向比较轻,城市里掉头和停车都省力,整体行驶品质结合它的定位和价格带来的预期,完成度达标,除了高速段噪音这一项需要后续优化。

续航
5

续航给到的是CLTC纯电235公里,我日常通勤来回三十公里左右,一周充一两次就够,家里装了充电桩,晚上插上,谷时电价更低,成本友好,电量见底就用油走,馈电油耗我自己开在7到8升每百公里之间,这个体量的车在这个数字上我可以接受,长途出行没有里程焦虑,路线规划不需要围着充电站转,纯电通勤加油机动性兼顾。

外观
4

外观我选的玄英黑,洗干净在太阳底下有一种细密的光泽,车身修长,站姿稳,我对原厂镀铬直瀑中网的评价更偏大气,但我三十出头,想要年轻一点的风格,提车就去贴了哑光黑膜,把中网做了熏黑,前脸的运动感立起来了,像是正装里配了一条更利落的领带,车长在五米三多,贯穿式LED灯带横过来,辨识度不用多说,小区车位里一停下,有人看两眼,我也能一眼从一排车里认出它。

内饰
5

内饰配的是驼棕色,进车门伸手摸一圈,能碰到的地方基本都是软包,手肘搭着舒服,中控的大屏存在感很强,晚上氛围灯一亮,车内科技感铺开,开起来像在操控一台更现代的设备,屏幕多的好处是功能集中,滑动触控响应也顺,带来的小麻烦是调空调温度这类高频操作,行驶中要在屏幕上找一下,不如实体旋钮盲操作来的直接,座椅是仿皮,质感做出来了,填充到位,坐垫和靠背承托均匀,前排和第二排都有加热通风和按摩,第二排零重力座椅带电动腿托,家人更愿意坐第二排,长途路上把靠背放一点,腿托抬起来,整个人能放松下来

性价比
5

关于性价比,我这台四驱尊贵鲲鹏版,官方指导价35.99万元,这个价格里拿到双电机四驱,座椅通风加热按摩,L2级驾驶辅助整套功能,放在合资MPV里,配置拉齐到这个高度,预算得更高,这台从堆料到体验,性价比站得住,接受点取舍,高速噪音、没有电吸门,还有品牌溢价弱一些这些客观存在,关注的重点如果在配置、空间和使用体验上,而不是更在意车标,这台岚图梦想家可以列入清单,试一试更直观。

智能化
4

智能化属于国产车的长板,这台梦想家给到的体验更像是强项里带一点小脾气,车机流畅度过关,导航影音功能齐,语音助手能接住大多数命令,开空调设导航这些都能执行,有时候连贯说两三条,它理解会断一下,需要我拆成一句一句说,智能驾驶辅助覆盖得比较全,车道保持、自适应巡航、自动变道辅助都在线,高速巡航把全速自适应打开,跟车和维持车道的工作交给它,精力能省一些,车道保持偶尔会在车道内左右微修,轨迹有点小幅蛇形,像是把方向打得更勤快的状态,没影响安全,但距离老司机那种顺滑感还有空间。

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