最满意

29英寸的AR-HUD以及15.4英寸的滑移屏着实十分实用。AR-HUD能够把导航、车速等相关信息投射至挡风玻璃之上，如此一来，驾驶过程中无需再低头查看仪表盘，安全性得以大幅提升。其滑移屏可左右滑动，副驾若想要调节音乐或者设置导航，操作起来极为便捷。并且搭配有8295芯片，整个操作过程流畅无比，基本上未曾出现过卡顿的情况。在高速行驶时，其智驾功能同样好用，能够自动维持车道、跟随前车，如此便能让长途驾驶节省不少力气。

最不满意

前排中控下方配备的无线充电板虽说看上去挺实用的，可实际上使用起来发热情况极为严重，把手机放到上面充个十几分钟，就热得让人受不了，之后干脆就不用了，直接改为插线充电。

空间

5

驾驶感受

5

所配备的LFC智慧制动系统确实名不虚传，刹车时的脚感十分线性，在进行100至0公里的制动操作时，刹车距离仅仅只有大约36米，在跑高速的过程中遇到突发状况时，该系统的制动表现格外稳定，其在麋鹿测试中的速度能够达到82公里/小时，车身的稳定性简直无可挑剔。只需轻轻一点门，车辆就会向前冲刺，在等红绿灯起步的时候，基本上从未输过，与之前驾驶油车相比，那时超车需要花费很长时间去盘算，而现在只需要一脚电门便能够轻松搞定。底盘的调校极为扎实，当经过减速带或者路况较差的道路时，车身绝不会出现丝毫的松散情况。

续航

5

当初购买的时候完全是奔着其高达901公里的CLTC续航里程去的，而实际使用起来之后发现，完全不存在任何续航方面的焦虑情绪。在日常生活中，一般是在市区进行通勤驾驶，一个星期充一次电就足够了，而且仪表盘上显示的电量消耗情况也十分可靠，绝不会出现那种忽高忽低的不稳定状况。上周的时候曾经跑了一次高速，全程都开着空调并且听着音乐，经过计算之后可以得出，其续航达成率能够达到七成多，在天气条件比较好的情况下，跑个720多公里是完全没有问题的。

外观

5

车头所配备的那对呈微笑状的大灯着实讨人欢喜。在白天的时候，它呈现出一道弯弯的模样，而到了晚上，当其被点亮之后，里面那些小小灯珠的闪烁情形，就好似星星在眨眼一般，如此一来，其辨识度便显得格外之高。再看车尾，其贯穿式的尾灯同样颇具设计感，可以想见，晚上开车时，跟在后面的车辆是绝对能够一眼就认出这辆车正是知音的。

内饰

5

米灰双拼的设计在第一时间便能给人一种干净且清爽的观感，其与黑色的外观形成了鲜明的对比，看上去颇具高级感。而最为令人感到意外的是，新车里几乎察觉不到塑料的味道，在提车当天，我还特意准备了不少活性炭包，然而最终却根本没派上用场，即便让孩子坐在后排，也能毫无顾虑地放心了。

性价比

5

智能化

4