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霸王龙霸气侧颜: 新款霸王龙提车一个月真实感受
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新款霸王龙提车一个月真实感受

霸王龙霸气侧颜

AION V 2026款 埃安霸王龙 家庭版 650 智豪版

2025-10-30 首次发表
  • 5000km
    行驶里程
  • 13.0kWh
    春秋电耗
  • 464公里
    春秋续航
  • 12.80万
    裸车购买价
  • 2025-09
    购买时间
  • 深圳
    购买地点

最满意

外观霸气侧露,加上新款有行李架更是锦上添花,新款还赠配了豪车才有的五连杆,让安全性能和驾驶体验又上一个新台阶。这个价位能能拿下650续航的性价比真的没得说了,当然有人会说以后车会越来越便宜,越来越高端,但是那是以后啊,早买早享受。上下班40公里左右,充一次电用一周绰绰有余,周末休息在周边游也不怕续航焦虑,支持对外放电功能,旅行露营火锅烤肉必备神器

最不满意

下雨天电耗较高,还有车机系统可玩性不够,苹果和华为两大品牌竟然都不支持投屏,这可是我们最火的两个品牌了,希望以后车机更新会增加进来。

空间
5

空间值得夸奖,当时去4s店到后排试了一下就决定下手了,车内空间相当宽敞,特别是后排,后排座椅竟然可以放倒角度,让休息的人乘坐起来更加舒适

驾驶感受
5

提速挺快,我比较习惯舒适模式,还有两种模式可选种是省电模式,没开过电车的可能不太习惯,因为它类似于特斯拉的单踏板模式一样,还有一种是运动模式,这个不用说了,提速嘎嘎快,但是电耗肯定要高一些

续航
5

我的是650的续航,城区道路综合下来一般能跑460以上,完全满足我的用车需求,高速很少跑,基本没用过。充电速度很快,支持快冲,慢充还有超充,超充基本上不到一小时就充满了

外观
4

外观喜欢的会很喜欢,不喜欢的总有理由,对于我来说还算比较满意,我选的是银色的,当时到4s店一眼就被它的颜色吸引了,在室内灯关的照射下,还有点金色的感觉,在室外绿树环抱得环境下还能变色。

内饰
5

我选的浅色内饰,我很喜欢,座椅坐起来感觉舒适,座椅通风加热都有。副驾驶位置的储物空间是我没想到的,不是一般的大,手臂都能伸进去,后排还可以放平当做大床,简直是出行必备神器

性价比
5

当时我最先考虑的是比亚迪秦L和埃安的RT,先去比亚迪店试驾了一下,其实还不错,后来去埃安店看RT时,被霸王龙外观所吸引,试驾完加上对比了价格和续航,就毫不犹豫的下手霸王龙

智能化
4

智能化该有的功能基本上都有了,座椅支持3种记忆方式,主副驾驶都支持,车道巡航用起来最舒服,可以缓解驾驶疲劳,语音控制也好用,只需要高速它你想要的,可以连续对话控制,反应挺灵敏的,自带的ai 助手

购车2个月后评价 | 2025-11-26
7000km
行驶里程
  • 安全带锁定或回卷有问题

    • 座椅-后座(第二排)-安全带锁定或回卷有问题
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