十万电车最后选了它，零跑b01提车真实感受

零跑B01 2025款 650悦享版购车经销商：零跑汽车深圳平湖万达店来自：汽车之家Android版

纪晨3217

零跑B01 2025款 650悦享版认证

2025-10-30 首次发表

471km

行驶里程
12.0kWh

春秋电耗
520公里

春秋续航
470公里

冬季续航
9.98万

裸车购买价
2025-10

购买时间
深圳

购买地点

最满意

首先为什么买b01呢，作为一个年轻的零零后车主，这是我的第一辆车，要求其实也比较高，在确定自己的价位是10万左右的预算，并且大部分时间都在城市通勤为主，就注定了要买长续航的纯电比较合适，刚好在这个价位看到有零跑的b01，650公里续航的悦享版，非常适合，性价比高，合作的电池也是宁德时代的，在这个价位是一大非常强势的优点，主要是也有热泵，冬季续航也有保障。因为这个车的驾驶乐趣还是非常棒的，底盘不软也不硬，感受还挺好玩，希望以后有机会体验更多的自驾功能和新的ota玩法。总结这辆车的外观非常的年轻帅气，还有新时代的味道，那是也在这个价位给了我们年轻人情绪价值和实用性，兼顾了年轻人的第1台车和家庭用车，纯电续航也没毛病，非常推荐在这个价位买新能源的朋友们，更多驾驶感受以后再分享喽

最不满意

不满意的地方也有几个第一点，副驾驶没有座椅通风，其实这一点在南方来说还是挺有必要的，甚至这辆车多一点点价位都能接受。以及座椅记忆功能也比较重要，因为领跑这辆车的座椅可以放倒，所以平常在这里休息的时候还是会经常调节，希望有座椅记忆功能的加入以后第3点就是，经常倒车的时候，后视镜下翻功能感觉也挺重要的，在一些路段看不太清楚路边的距离

空间

5

空间其实是非常满意的地方，因为一个10万级别的轿车，主副驾的位置都非常的舒适，没有特别紧巴的感觉，调节的位置也很充裕。特别是在调节完之后，后排的乘坐感受在同级别中算是非常的大，这也是我们选择这个车非常重要的一点，偶尔可以家人乘坐

驾驶感受

5

这辆车的驾驶感受还是非常的强烈的，总体来看是偏软，但是没有特别软，属于中等的感受，对比底盘比较硬的车，比如特斯拉就会软很多，适合家用舒适，但是又带有操控乐趣，非常适合年轻人驾驭，电车的起步也非常快，超车游刃有余。

续航

4

来到续航之后，因为我们买的是长续航日常通勤一两周充一次电就行，续航还是没有焦虑的，非常推荐这个版本，日常通勤也挺省电，不过，空调和哨兵模式有些费电，大家可以改为经济模式，会好很多。

外观

5

从看车到提车其实时间非常短，带上对象风风火火去试驾以及对比后，我们一直觉得这俩零跑b01的外观颜色很适合年轻人，前脸也很简约，粉色线下真的太好看了，不过考虑到主要是我开，然后以及长久使用，最后选了非常不错的银色。

内饰

4

内饰部分对于这个价位的车来说也很好，大部分能看得见的地方都用了软包，副驾驶的diy空间，对于我们来说非常实用，加上了小桌板后，经常在这休息和吃点东西，以及上牌的DIY空间也可以装一些娃娃和官方的配件，这点非常好评。前排的座椅通风加热也很实用，主副驾的电动调节以及放倒的角度非常好，偶尔午休还能在这里躺一躺。唯独可惜副驾驶没有座椅通风，希望以后有机会更改，后排的空间也是我们选定b01的原因，后排非常舒服，对比同事的车也软，加上电动遮阳帘，在这个价位的体验感非常好。