新车好评

倘若非得用一个词来精准描述北汽王牌 M7 ，“实用主义之王” 必定当之无愧。经过一整天的深度试驾，我对它印象极为深刻的一点便是：它无比明晰自身的使命。你很难发现它存在任何徒有其表的多余设计，所有的成本投入与技术应用，都毫无保留地聚焦于 “空间”“可靠性” 以及 “多功能性” 这三大关键核心。对于创业者而言，他们常常需要频繁搬运货物，或是搭载客户，北汽王牌 M7 宽敞的空间与可靠的性能，能够完美胜任这一系列工作。而对于成员众多的大家庭来说，无论是全家出游时的人员乘坐，还是携带大量行李物品，它也都能轻松应对。就如同一位任劳任怨且能力出众的伙伴，北汽王牌 M7 以超高的性价比，满足着不同人群的多样需求。

新车槽点

当然啦，有了清晰明确的定位，就必然要有所权衡。其中最为显著的两点如下：其一便是内饰材质。由于要把控成本，车内诸如中控台、门板等不少部位大量采用了硬质塑料。虽说在做工方面，接缝处理得均匀细致，但触摸起来，还是难免会让人感觉有些廉价。其二是高速行驶时的 NVH 表现，也就是噪音、振动与平顺性方面。当车速超过 100km/h 以后，风噪和胎噪就会变得相当明显，同时发动机为了维持速度，转速也得跟着提高。对于那些极度追求静谧驾乘环境的用户来讲，这确实是个需要慎重考虑的因素。不过话又说回来，结合它的售价以及主要承担的核心任务来看，这些小瑕疵也都在大家可以接受的范畴之内。毕竟鱼和熊掌难以兼得嘛，在某些方面有所侧重，也是情理之中的事。

空间

5

通常情况下，多数 7 座车型的第三排往往只是用于应急。然而，王牌 M7 却与众不同，它的第三排实实在在能够让成年人在长途旅程中舒适乘坐。就拿我的同事来说，坐在第三排时，腿部还能有一拳多的空间剩余，头部也丝毫没有压抑的感觉。这出色的乘坐体验，完全要归功于它那超越同级的车身尺寸。再瞧瞧这空间 “魔术”，王牌 M7 的第三排座椅能够整体向前翻折，瞬间形成一个既平坦又宽敞的纯平空间。经过我们实际测试，放入一张折叠床垫，或者大量的建材板材，都不在话下。对于个体老板而言，这不就相当于一个可以四处移动的微型货仓，方便运输货物；而对于家庭用户来说，无论是露营时放置装备，还是搬家时运载物品，它都是绝佳的得力助手。

驾驶感受

4

单从数据层面来看，这款车的动力参数并不突出，显得比较温和。可一旦真正驾驶起来，就会发现其动力输出特别贴合驾驶者的意图，且呈现出线性的特点。档位行程设置得恰到好处，每次入档时，还带有一种自然的吸入感，不仅操作起来充满乐趣，同时也让人省心不少。在市区道路中低速行驶、来回穿梭时，车辆的低扭表现十分出色，无论是起步，还是跟车，都轻松自在，毫无压力。不过鉴于这款车车身较大且偏高，在转弯的时候，速度就不宜过快。它的悬架调校明显侧重于舒适与承载能力。在过滤路面细碎振动方面，它做得相当不错。然而，当车辆经过较大坑洼时，车身还是会出现一些晃动，这也是这类车型普遍存在的现象。好在底盘质感十足，给人感觉足够扎实，整体性很强，完全不会有松散的感觉，让驾驶者能够安心驾驶。

油耗

5

外观

5

内饰

4

价格政策

5

配置

5