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零跑C01一个多月的用车体验分享
零跑C01 2024款 纯电 525舒享版
2025-11-03 首次发表
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1750km行驶里程
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14.5kWh春秋电耗
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430公里春秋续航
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12.98万裸车购买价
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2025-09购买时间
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福州购买地点
最满意
回想起九月份提零跑C01的场景历历在目，如今已经陪伴我一个多月的时间，给我感触最深刻的就是性价比，满满的惊喜与感动。
最不满意
个人观点，提车到现在跑了1750公里，没出现大问题，看到不太满意的这个标题，我觉得就是外观和驾驶操控感受表现略有欠缺，外观辨识度不高；方向盘手感太轻，转向反馈不够清晰。
空间
5
作为一台中大型车，零跑C01的车长超过了五米，比同级别车型更有优势，我 180cm 的身高，调整好前排座椅后，后排腿部还有两拳多余量，上次带父母去植物园，老爸坐在后排翘着二郎腿都不挤。
驾驶感受
4
方向盘的操控力度过于轻盈，指向反馈不够清晰，开车时总想时不时的修正角度。后置后驱的电机动力很棒，起步轻快，动力随叫随到，比之前开的燃油车顺畅很多。
续航
5
我的这台零跑C01是525舒享版，经过这一个多月的亲测，实际续航里程能达到430KM，百公里电耗14.5KWh，另外它充电也很快，30%充到80%仅需要四十分钟左右，续航没焦虑。
外观
4
在我看来，零跑C01的外观设计和很多新能源车同质化较为明显，没有自己比较突出的特色，耐看，但是不够靓，要是这方面再好好优化设计一些会更好。
内饰
5
内饰质感和实用性都很出色。中控台大尺寸的显示屏格外耀眼，满满的科技感。车内用料很扎实，软质材料的加持让整个内饰更有竞争力，而且新车也没异味。
性价比
5
性价比够用了，在我能看得上的新能源车子里边，这台零跑C01的价格相对划算一些，但是配置和性能没有打折，用着不错。
智能化
5
现在开车可以通过语音识别控制系统操控空调等很多功能，解放了双手，能让司机更专注驾驶安全。辅助泊车入位也不错，我媳妇开车再也不用为停车犯愁。
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