凡尔赛 C5 X 势不凡提车：颜值能打，小瑕疵能忍

凡尔赛C5 X 2023款 1.6T 势不凡购车经销商：其他经销商来自：汽车之家iPhone版

沿着黄河遇到虾

凡尔赛C5 X 2023款 1.6T 势不凡认证

2025-11-08 首次发表

20000km

行驶里程
6.8L

百公里油耗
15.78万

裸车购买价
2023-05

购买时间
济南

购买地点

最满意

外观回头率高，设计不呆板选车时就被它的前脸戳中了，雪铁龙标通过镀铬条和 LED 日行灯连在一起，线条看着有光感，挺有科幻那味儿，不像普通轿车那么沉闷。车尾的双尾翼是真好看，不光是颜值，跑高速时能感觉到车身更稳，尾灯也是 X 形，和车头呼应着，特别有个性。开在路上常被问，有次等红灯，旁边司机摇窗问 “这是雪铁龙新款吧？多少钱”，心里还挺得意。内饰舒服耐脏，带娃不心疼内饰是简约范儿，座椅是真皮的，摸着手软乎乎的，坐久了不闷。浅灰色的双拼色太适合带娃了，孩子偶尔把零食碎屑掉上面，用湿抹布一擦就干净，不像深色那么显灰。中控的仿木纹装饰摸着不冰手，看着也大气，不廉价。 ACC 跑高速太省心，解放双脚跑高速必开 ACC，设定好跟车距离和速度，前方没车就匀速跑，有车就自动减速跟住，不用一直踩着油门，跑 300 公里高速下来，脚也不酸，比自己全程踩油门轻松太多，对经常跑高速的人来说太实用了。油耗省还能加 92，广东加油更划算目前综合油耗 6.8 个，一半高速一半市区，对这个尺寸的车来说很满意。加 92 号油就行，现在广东好多加油站 92 号能优惠 1 块钱一升，算下来每公里才 6 毛多，每月油费 500 出头，没给家里添负担。操控顺手，烂路也不怕刮底盘方向盘低速时很轻，小区掉头一把就能过，我老婆开着也不费劲。高速超过 80 码就变重了，跑 120 码不飘，不会轻易跑偏。底盘高是真省心，上次去郊外露营，走了段坑洼土路，不用担心刮底盘，那种不用小心翼翼的感觉太爽了。

最不满意

车内异响修不好，不开音乐就明显只要不开音乐，就能听到副驾那边有吱吱声，时有时无，去 4S 店检查了两次，师傅也没找到根源，修完还是响，现在只能习惯，开车必开点音乐盖过去。车机偶尔卡顿，导航还会打不开车机反应有点慢，切换功能时偶尔卡顿，最闹心的是导航，有时候想打开导航，半天加载不出来，只能熄火等 5 分钟再启动才能好，有次赶时间差点耽误事，现在出门都提前用手机连 CarPlay。后备箱缝隙不均匀，调了也没改善提车时就发现后备箱左边缝隙小、右边大，看着特别别扭，去 4S 店反映后，师傅给调了下，改善特别有限，还是能看出来不一样，强迫症看着太难受了，这做工细节得加强。轮毂凸出来，容易刮花轮毂是往外凸的，停车时稍微不注意，就容易蹭到马路牙子，我这才开半年，轮毂就有两处小划痕，看着心疼，现在停车比以前小心多了。

空间

5

空间完全满足家用，我身高 176cm，调完主驾座椅，头顶还有一拳多空隙，跷着腿坐也不挤。后排坐三个成年人不局促，家里没有一米八以上的高个子，爸妈坐后排说腿能伸直，不憋屈。后备箱空间很大，上次带全家去海边，两个 28 寸行李箱、婴儿车、露营装备全塞进去，还能放几袋零食。搬家时放了些小家电和箱子，也没压力，实用性拉满。

驾驶感受

5

开下来最大的感受就是稳，不管是市区铺装路、高速，还是乡间泥路，车身反馈都很清晰，不慌不忙的，特别符合我的开车调性。过减速带时，震动过滤得干净，没有硬邦邦的冲击感，家人坐后排也不觉得颠，长途坐车不遭罪。

油耗

5

目前综合油耗稳定在 6.8 个，市区堵车时大概 7.5 个，高速最低跑到过 6.1 个。加 92 号油就行，对家用车来说，既省油又不用加贵油，太省心了，就算油价涨点也不慌。

外观

5

当初买它，一半是因为外观。前大灯和尾灯的 X 造型特别潮流，从侧面和后面拍出来巨好看，我经常拍车发朋友圈，朋友都问这车多少钱。修长的流线型看着很低矮，底盘又高，这种跨界范儿很独特，走在街上回头率很高，不会和别的车撞款。

内饰

5

内饰不算多花哨，走的是耐看实用的路子。最惊喜的是座椅，是真舒服，比我之前试驾过的 508、速腾都得劲，不管是日常开半小时通勤，还是跑两小时高速，腰和屁股都不觉得累。中控屏幕的素质挺高，亮度够足，色彩也准，最实用的是大太阳底下也不反光，能看得清清楚楚 —— 看倒车影像的时候，画面不模糊，路边的石墩、标线都能准确识别，就算是傍晚逆光停车，也不用眯着眼费劲瞅，对我这种停车技术一般的人来说，太省心了。