最满意

动力： 蓝山是 hi4的性能版，动力真不是盖的，随叫随到。所以，我特意把动力设置为了经济模式，这样动力响应的的稍微慢一点点，不容易晕车，有点类似油车的感觉。 空间： 买车我就是要买六座的，我身高 181cm，调整好主排驾驶位，二排还可以跷二郎腿，第三排坐两个小朋友或者瘦点的在人，长途都没问题。后备箱在满员的情况下，也能放下三个 24寸 的行李箱，完全够用了。但是，也不是没有缺点，当三排不坐人，就是当大四座时，二排向后可调节的距离有限。这就导致，腿托升起来后，大人不够用。二排的腿托只能小孩子使用。当然了，要空间还是得MPV，高山的二三排共轨，空间贼大。 抬头显示HUD： 以前特别讨厌抬头显示，觉得晃眼，但是用了蓝山的抬头显示，设置为地图模式+歌词显示+简洁地图（只有字没有图像），用着特别舒服，不挡视线不晃眼。 冰箱： 随时随地拥有一瓶快乐肥仔水，那种爽快和惬意，是无与伦比的。

最不满意

1. 座椅记忆：以前 3.2 版本， 想选择一个座椅记忆，轻轻调节下座椅，就弹出 3 个座椅记忆的选择了，不知道 3.3 为啥取消了，现在需要点击屏幕左上角的头像，再选择，真的是反向优化。希望下个 ota 能改回来 2. 应用市场：能不能把腾讯视频和 B 站加上？ 3. 车辆控制能不能把冰箱控制加上？4. 360 有延迟，刚启动车辆，需要过个几秒才会显示出画面，希望后期优化。

空间

5

大床模式是我最喜欢的了：一二排成床，买了个拉丝床垫用起来特别香。以往长途开车，很难休息好，半夜必须下高速找酒店，一来一回耽误两三个小时。现在方便了，困了到服务区找个安静的角落，把一二成床，床垫一铺，就能睡，也不需要搬后备箱的东西，贼方便。

驾驶感受

4

方向盘手感可以，没有虚位，指哪打哪儿，底盘挺扎实的，刹车不点头，侧向支撑很好，给人驾驶信心很足。但是吧，唯一感觉缺点就是在水泥路，滤震效果一般，听说是可以更换 01e 减震解决，但是又听说换了后路感被偏软。所以我没去，我感觉还能接受，不习惯太软的底盘

续航

5

纯电续航：官方数据 max 版本，wltc185/cltc220。在我这儿，充满到 100%， 周一到周五用车，每天 30 公里左右，实际开到150公里左右，还有 25% 的电，185 公里妥妥的。我一周充一次电，我这里晚上充电 5 毛一度，平均下来一毛钱一公里吧，真香 综合续航：国庆回老家，跑过一次长途，单程 1750，专门测试了下续航，我是满油满电出发的，1750公里的长途下，中间只加了 360 元的油（像雷总学习），没有补电。设置是强制保电 50%。综合算了一下，出发时加满了大概 76L 油，一箱电 ，中间加了 360 元（ 45 升）油。算起来大概 7L/百公里，表显 6.8 ，跟实际差不多。对于这么重 2.6 吨 的车，这个成绩我非常满意的。

外观

5

说说我第一次看到蓝山，感觉就是，一个字，大，两个字，威武。很多人都说蓝山就败在这个前脸，我反而觉得前脸设计挺霸气的，像一个肌肉猛男，配合个那个斜眼浓眉大灯，像一个发怒的老虎。我是选的黑色，耐看又显大气。看图，我把蓝山和朋友的理想 L8，还有汉兰达停车一起，你们看看谁的气场最强大？

内饰

5

新车都没啥味儿，用料挺足，能摸到的地方基本都是软的，我选的是白内饰，白色的方向盘加全白的座椅，配合着柔软的白色真皮，特别敞亮，档次感一下子就提上来了。

性价比

5

智能化

4