上汽大众26款帕萨特pro龙耀版试驾分享
帕萨特 2026款 Pro 380TSI 龙耀版
2025-11-13 首次发表
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暂无行驶里程
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17.79万参考价格
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2025-11探店时间
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天津探店地点
新车好评
超5米的车身长度,外观优雅、时尚、大气!EA888的高功率发动机的220匹马力的动力输出很直接,动力储备充足。7速湿式双离合经过全新调校几乎感受不到低速时的顿挫了,更加平顺了。即便是入门版配置就很高了。包括座椅加热通风,全系标配的抬头显示功能。带有L2级的IQ Drive辅助智能驾驶系统。车机芯片也用上了高通骁龙8155芯片。细节部分处理到位,发动机舱盖覆有大面积隔音棉,而且还是采用的液压杆支撑。
新车槽点
抬头显示的尺寸偏小,个人觉得会影响正常观看。后排地板中央凸起略高,后来中间乘客的舒适度相对会受到部分影响。
空间
5
乘坐空间非常充裕,2871毫米的轴距保证了车内的驾乘需求。本人身高1.84米,坐进主驾驶位头部有3指多的距离,并且座椅还可向下调节。再调节好驾驶位置后,后排腿部距离前排座椅靠背有一拳以上的距离,后排头部空间也有将近一拳的距离。中央扶手箱内的储物空间也不小,采用对开式设计,完全适合放置一些隐私物品。后备箱新加入了感应式开启,后备箱的空间很大,而且采用下沉式设计后备箱地板距离后备箱下坎有一个手掌的深度。并且座椅还支持按比例放倒,来进一步拓展后备箱空间。
驾驶感受
5
先说乘坐感受,前麦弗逊独立悬架后多连杆独立悬架,让乘坐感非常舒适,人体工学设计的座椅对于身体躯干的包裹性和支撑性都非常好。车内非常安静用了加厚的隔音玻璃。再说说驾驶感受,动力输出持续性很好,超车干脆利落。方向盘转向轻盈,即便是女性驾驶员也能游刃有余的操控车辆。底盘紧致有韧性,细小颠簸滤震很好,过弯时避震支撑有力。这台车开着非常顺手/
油耗
4
官方标注综合油耗百公里6.87升,试驾车油耗在百公里11升。和销售沟通告知,以25款真是车主提供油耗数据为综合油耗百公里7.5-8升左右,个人觉得可信度还是很高的。
外观
5
外观大气、时尚,给人沉稳、可靠的感觉。黑色车身商务气息浓重,比较适合即用来工作时的商务接待又可以作为家庭用车使用。整车给人的感觉就是气场十足又不失东方美学中的内敛谦逊。
内饰
5
内饰设计同样稳重、大气,中控台采用软性材质包覆,触感舒适。12.9英寸的中控大屏和10.3英寸的液晶仪表更突出了科技感,并且车机大屏微微向驾驶员一侧倾斜对于驾车的安全性提高不少,很人性化的设计。多功能方向盘握感舒适,在方向盘后是由新能源车型演变过来怀挡式的换挡机构,操作更方便,也增加了中央扶手区域的空间利用率。
价格政策
4
目前26款帕萨特pro380TSI龙耀版,指导价20.59万,目前厂家优惠28000元,首购全款,综合落地价格为20.1万元。如果做分期购车首付27050元,贷款5年,每月还款3125元,两年内还清,落地购车总价19.2万元。
配置
5
全车配备了360度环车影像。车头的防碰撞预警雷达模块。车机采用高通骁龙8155芯片搭载了IQ Connectivity车载智能系统,支持自适应巡航,车道保持、倒车车侧预警等L2级别的辅助驾驶。配备了超大尺寸的可开启式全景天窗,让车内采光更加通透。座椅部分,主驾位带有座椅记忆功能,还支持前排座椅加热和通风功能,在副驾座椅靠背还带有老板键。后排配备了独立分区空调可以更好地提升后排乘客的乘坐舒适性。
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