豪华和运动直接拉到顶啊
仰望U7 2025款 EV 五座豪华版
2025-11-14 首次发表
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869km行驶里程
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23.9kWh春秋电耗
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650公里春秋续航
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62.80万裸车购买价
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2025-10购买时间
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温州购买地点
最满意
我自己非常喜欢这辆车的科技感,科技感并不体现在于一些系统化的配置,包括它的纯电动力,一脚油门下去,背部的推背感非常强烈,这是我在一般的燃油车上体会不到的,他虽然说是一辆轿车。而且尺寸很大,但是开起来的感觉就跟跑车一样,非常的灵活,这是我当时第一眼就选择它的最主要原因。
最不满意
我提车的时候因为着急提没有啥优惠,还有一个就是新车状态的时候,皮革有一点味道,虽然说达不到异味的级别,但是鸡蛋里挑骨头,目前来讲就是只有这一个。
空间
5
车内的空间挺大的,我的身高是176,当我坐在司机位置的时候,调整好我的驾驶姿势,我的头部离车顶还有大半个拳头的距离腿部也是可以自然的舒展开的。整个视线很透亮,而且坐到第2排的时候,虽然说后排空间达不到让我翘二郎腿的级别,但是整个人可以很舒服的躺着,坐后备箱的空间容积够大。提车之后我们家就出门露营了一下这辆车其实装得下我们露营的帐篷,桌椅这些装备。
驾驶感受
5
纯电的动力开起来很纯粹,输出的时候相当丝滑,而且即使遇到了堵车的路况,这个动力开起来也不会有突破感,一走一停的动力相当丝滑,而且到了高速上面一脚油门踩得深一些,背部依然是有强烈的推背感的,超车的动作也能够轻松能够完成。底盘悬挂相当的智能,该软的时候软,该支撑硬朗的时候硬朗,而且在高速巡航的时候遇到了高速路面坑洼或者起伏。悬挂能够吸收掉大部分的路面震动,所以整个车子就跟贴地飞行一样,4个轮子紧紧抓着地面,底气非常强。
续航
5
纯电的续航里程我自己开下来感觉在600公里以上,其中95%以上的路况都是在市区开的,我只是偶尔会开到绕城三环线上,这个续航里程足够让我减少很多的充电频率,而且我们家自己就有充电桩,日常使用起来其实挺方便的,城市里面纯电车用来代步相当的爽。
外观
5
外观颜值看起来非常有科技感,我选择白色车漆,然后我贴了一个改色膜,这个膜的颜色我觉得和这个外观颜值搭配在一起简直帅呆了
内饰
4
车内的内饰做工用料都是无可挑剔的,而且座椅尺寸特别大,唯一就是在新车头两天还是能闻到一点皮革的味道
性价比
4
这个车我提动力操控空间都没有任何问题,终究会力度小一点。
智能化
5
各种辅助驾驶系统和主被动安全系统都是拉满的状态
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