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补不如换: 零跑C01的38503公里用车分享
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零跑C01的38503公里用车分享

零跑C01 2024款 纯电 525尊享版 购车经销商: 其他经销商

补不如换

零跑C01 2024款 纯电 525尊享版

2025-11-14 首次发表
  • 38503km
    行驶里程
  • 18.6kWh
    春秋电耗
  • 430公里
    春秋续航
  • 13.58万
    裸车购买价
  • 2024-09
    购买时间
  • 上海
    购买地点

最满意

聊起我的零跑C01,从去年9月份提车到现在一年多的时间,这一路走来,最让我欣慰的就是续航和能耗表现,相比燃油车,确实能节省很多用车成本。

最不满意

这台车大面上没啥问题,细节处有些需要优化提升的空间。底盘悬挂偏舒适,整体支撑力稍微差一丢丢;另外内饰做工不怎么给力,细节装配工艺略显粗糙。

空间
5

我的这台零跑C01是中大型车,超过五米的车身长度内部空间自然小不了。自从提了这台车以后,我们一家三口经常和父母一起出行,五个人坐车里也挺轻松。

驾驶感受
5

现在我已经和它相处的相当融洽,车子动力输出非常平顺、线性,在城市拥堵路况下跟车轻松,不会出现窜车现象。底盘悬架减震效果很好,但是支撑力略有不足,快速过弯的时候有点侧倾感。

续航
5

我提的是525KM版本的零跑C01,这款车充一次电基本能跑430公里左右,虽然开了一年多了,但是电池基本没有衰减,经常开着它跑长途,只要规划好线路,续航没啥焦虑。

外观
5

别看我的这台车已经一年多了,但是现在看外观颜值依然在线,它的设计走的是优雅流畅的路线,没有过多浮夸的线条,非常耐看。

内饰
4

这台车内饰设计的还行,科技范围营造的相当到位。车内大面积软性材料包裹,提升了座舱的质感。但是正如前面所说,这台车细节处理不太细致,装配工艺有点粗糙的感觉。

性价比
5

虽说当时这台车花了我不少积蓄,但是经过这一年多的接触,没发现大问题,而且用车成本比较低,综合算下来性价比还是比较划算的。

智能化
5

这台车很多功能都比较好用,比如它的全速自适应巡航、车道居中保持功能在跑高速的时候就很好用,能大大减轻驾驶疲劳。语音识别控制系统不错,辨识度高,动动嘴就能操控很多功能。

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