理想L6pro焕新款提车：一台让人又爱又“焦虑”的精致水桶车

理想L6 2025款 Pro 智能焕新版购车经销商：理想汽车重庆巴南万达店来自：汽车之家Android版

野望望

理想L6 2025款 Pro 智能焕新版认证

2025-11-15 首次发表

10890km

行驶里程
6.3L

百公里油耗
13.7kWh

春秋电耗
160公里

春秋续航
140公里

冬季续航
24.98万

裸车购买价
2025-06

购买时间
重庆

购买地点

最满意

最满意外观与智能座舱，颜值与科技的完美融合。第一次看到理想 L 系列的时候就被外观深深吸引了，我是颜值控，买车首先考虑的就是要看对眼。另外最满意的就是理想的智能座舱，如果说理想的车机和语音助手理想同学排名第二，应该没有车企敢说自己是第一，这就是核心竞争力之一。都说这个简单，但没几家做得好。

最不满意

最不满意续航与智驾，理想与现实的差距。这是我最不满意的地方。官方宣称的CLTC续航是200 多公里，但冬天实际我开空调、正常驾驶，满电基本只能跑130-150公里左右。如果上高速，电耗会更高。城市通勤问题不大，我买的是Pro版，搭载的地平线单 j6m 智驾方案。在高速上可以开启 NOA，上下匝道车道保持和跟车还是比较稳定的，能大大缓解长途驾驶的疲劳。但是城区道路只有 LCC，买前我觉得智驾还不成熟，买 Max 的都是小白鼠，用了之后才知道真香。所以现在看到Max版的城市NOA，心里是越来越羡慕。如果对高阶智驾有强烈需求，建议直接上Max版，Pro版的智驾只能说够用，而且越用越觉得智驾才是新能源车的灵魂之一，特别是在 25 年连 15 万级别的车都配备双 j6m 芯片，算力达 256tops 的情况下，理想 L 系列 pro 车型整个还是单 j6m 确实落后了。希望后面能给焕新款 pro 车主升级算力芯片

空间

5

对于一款轴距接近3米的SUV，L6的后排空间非常奢侈。本人身高173cm，前排调好后，后排还能有接近三拳的腿部空间，头部也很充裕。虽然说是入门版，但空间上完全没有委屈感，一家四口出行绰绰有余。后备箱空间也足够日常使用，放个婴儿车再加几个行李箱没问题。我是第一次开这么大的车，整个主驾空间非常充裕，我的身高不算特别高，把座椅调到最高离遮阳帘还有两三拳的距离，很 OK

驾驶感受

5

我认为理想 L 系列标配双电机四驱是正确的，不光提高了安全性，还提高了驾驶乐趣。双电机四驱动力响应非常跟脚，平顺性和静谧性无可挑剔。理想的 NVH 绝对是同级领先水平底盘调校明显偏向舒适，对路面的细碎颠簸过滤得很彻底，过沟过坎时车身姿态很稳，有高级感。整体开起来就是一种轻松、安稳的感觉，非常符合它家庭用车的定位，而且今年更新悬架之后，听说没有以前的船感了，我不知道之前是怎么样的，但是现在的我非常满意，韧中带软，软中带韧，不硬也不松散

续航

3

续航只能说一般般，wltc 宣传 182km，夏天开空调基本能跑满，秋冬就要打 7 折以上了，虽然我知道这是所有增程/插电混动车的通病，但实际落差还是有点大。希望后期OTA能在能耗优化上再下下功夫。

外观

5

外观肯定是我心中的第一位，因为这是我决定下单的首要原因，多少年了，理想的外观一直被友商模仿，但是从未被超越。L6可以看作是L系列的精装缩小版，个人觉得比例非常协调，完全没有因为尺寸缩小而显得小气。贯穿式的星环大灯在夜晚点亮时，辨识度极高，气场完全不输更贵的车型。我选的是小象灰，首发免费赠送，我感觉是除了银色最好看的颜色，因为免费肯定选他了。理想的线条干净利落，整体给人一种沉稳、现代且高级的感觉。每次锁车后都忍不住回头多看两眼

内饰

4

内饰设计和布局我非常满意，延续了L系列的简约科技风。我选的是焕新款独有的黑棕色内饰，质感很好，没有橙色的那么亮眼，也没有白色那么不耐脏，也没有黑色的油车感，只能说是恰到好处。所有的物理按键都被简化，功能都集成在屏幕和理想同学语音里，需要一点时间适应，但习惯后非常顺手，熟悉后根本不用手忙脚乱去安全，只需要呼唤理想同学，安全性拉满。

性价比

3

理想L6 Pro 焕新款极度适合城市家庭用户。外观颜值、智能座舱、空间表现和舒适的驾乘体验，能很好地满足日常通勤和周末家庭出游的需求，是他的核心优势。但是，如果你对续航有较高要求，或者对高阶智能驾驶抱有很高期待，那么Pro版可能会让你有些失望。对我来说，它的优点足以让我包容它的缺点。它不完美，但它目前是我家庭生活的最优解。建议潜在买家一定要亲自去试驾，尤其是体验一下它的智能座舱和不同路况下的电耗表现，看是否符合你的心理预期

智能化

5

理想的中控和副驾的联屏设计，显示效果极其细腻，操作流畅度堪比顶级iPad。无论是导航、听音乐还是看视频，体验都是一流的，一句话形容，就是断档领先。语音助手“理想同学”，这绝对是核心竞争力之一。识别率超高，可以连续对话，并且能执行非常复杂的指令（比如“打开座椅通风并把空调调到23度”），基本实现了“动口不动手”，极大地提升了行车安全和便利性。不过我还是建议对于各个功能的屏幕位置和二级菜单位置也要熟悉，以防紧急情况需要