最满意

外观好看显得更运动，更年轻，动力表现不错，后劲也充足，驾驶起来轻柔灵活，宝马的操控没得说，黑外红内配色很赞。

最不满意

最不满意的就是刹车异响，起步和停车的时候刹车都会有很大的异响，而且点头非常严重。

空间

5

整车1.5米高度，我身高174，坐进去空间实在是大。1.8米的车身宽度让其看起来愈加体面，横向空间表现不错，后排坐满之后，空间 上仍旧十分 宽松。3米的轴距表现让其拥有很大的空间优点，纵向空间亮点颇为明显，就算体格较胖的人，在前排与最后排都能保持优雅坐姿。而且5系在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调通风能力较强，车内温度以及空气质量都特别高，整车隔音效果很好，高速几乎听不到风噪。

驾驶感受

5

开运动模式，加速很快，但是不够那么极致，但这个车型买的不是速度，而是个可家用偶尔还能出点激情驾驶的感觉，6.5s的加速超越80%油车没问题了（电车排除哈哈哈）算是家用车中的第一梯队，实在追求动力的，那么买个小车，大马力更有感觉，发动机声音比较正常，不大不小，刚刚好，家用车实锤，方向盘力度开的快的时候比较轻盈，单手就可以打，由于车身大，我自己还不习惯以外，转向在这个级别很灵活了。

油耗

5

外观

4

外观这个话题其实就是一个仁者见仁智者见智的事情，个人感觉整体风格比上代更加运动、更加有棱有角，个人还是非常喜欢的。但是该说不说，我对尾灯的感受是真没有上代好看。c柱的5、丑丑的尾灯，夜间非常有辨识度，哈哈哈。

内饰

4

用料方面好评，符合车型价位和定位，能摸到的地方都是软包，中控台最下方、车门板最下方杯架区域和中控岛台档把两侧都是软包的，和E级水平一致。仔细摸的话，我感觉好像在门板和中控台上方的材质好像不是皮子，而是仿皮的材质，摸上去质感一般。做工其实也不错，但我感觉车门板上的装饰元素太多了，不仅看着杂乱，而且各种材料一拼接，难免会有很多接缝。

性价比

5

裸车31.7万，保险1.3万，购置税2.8万，上牌1200元，宝马这点不舒服，必须贷款5年至少贷15万以上才给这个优惠价格，全款价格在33万，所以还有2.5万利息，加上省补贴1.3万，全部落地在37.1万左右，送了三年三次保养还有行车记录仪，悬浮轮毂盖,贴膜脚垫，没有其他任何费用（宝马的服务费4-5千和购买装潢的费用），当价格优势还是比较高。

配置

4

我这个车配置还挺高的，360度全景影像好用，我的车大刚好合适，L2辅助驾驶高速上试过几次，还是可以的，导航很赞，手机app远程控制好用。