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付立佳: 提车日记
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提车日记

小鹏G6 2023款 580 长续航 Pro 购车经销商: 其他经销商 来自:汽车之家iPhone版

付立佳

小鹏G6 2023款 580 长续航 Pro

2025-11-18 首次发表
  • 35000km
    行驶里程
  • 13.0kWh
    春秋电耗
  • 450公里
    春秋续航
  • 19.00万
    裸车购买价
  • 2024-07
    购买时间
  • 石家庄
    购买地点

最满意

空间续航还是比较满意的,66度的电池能跑450公里,电耗控制已经数一数二了。这点还是非常满意的。达成率比较高。

最不满意

座椅有点偏硬,没有之前轿车那么柔软。而且用感觉座椅好像还是有点短的,不过现在也习惯了,整体的舒适性还是挺好的。

空间
5

空间来讲,算是比较满意的,因为之前一直都是轿车,头部空间有限,现在这个车的空间还是非常能满足日常使用的。

驾驶感受
5

驾驶感受还是挺不错的,虽说没有极致的操控性,但是完全可以满足日常使用,毕竟开车还是安全为主,不怎么激烈驾驶。

续航
4

春秋的话达成率还是不错的,基本做到1:1了,表现470,实际跑下来也能跑450的,还是挺满意的,就是到了冬天基本就是300出头,不过电车冬天都是6折左右,可以接受。

外观
5

外观见仁见智吧。整体的设计圆圆润润的,我还是比较喜欢的,而且现在贯穿等遍地都是的年代,其实分体大灯辨识度还是很高的。

内饰
5

内饰的话,有一说一,塑料感太强了,软包用的地方太少了。还有就是深色内饰不好看,选了浅色内饰,又不好打理。中间有个棕色的就好了,选择性太少了。

性价比
4

性价比一般吧,当时购买的时候可选择性不多,主要是没赶上补贴,买车的时候还没补贴,买了不到2个月,就有补贴了,真后悔提车早了。

智能化
5

智能化来讲车机还是不错的,小p也很智能,唯一不足的就是当初没有选择max,只有高速有辅助驾驶,现在对于辅助驾驶依赖性越来越高了,再选一次肯定选择max

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