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张杠: 四年天籁车主用车真实感受
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四年天籁车主用车真实感受

天籁 2021款 2.0L XL 舒适版 购车经销商: 大连盛通日产 来自:汽车之家iPhone版

张杠

天籁 2021款 2.0L XL 舒适版

2025-11-20 首次发表
  • 42541km
    行驶里程
  • 7.5L
    百公里油耗
  • 16.70万
    裸车购买价
  • 2021-06
    购买时间
  • 大连
    购买地点

最满意

空间是真够大,我180cm的身高,坐前排头部能留一拳半,腿伸展着完全不挤,后排更给力,膝盖离前排两拳多,带爸妈孩子满员出行也舒服。“日产大沙发”的名号名不虚传,皮质座椅软乎乎的还能撑住身子,不会坐久了塌下去,开长途两三个小时也不累。这四年除了换机油、滤芯这些常规保养,没出过啥大毛病。油耗也挺省心,现在开了4万多公里,平均油耗才7.5升左右,市区堵车也就8.5升上下,跑高速能降到6升,加92号汽油就行,日常用车成本不高。

最不满意

配置太基础,作为舒适版居然没有倒车雷达,刚提车那会光靠倒车影像,好几次差点蹭到东西,后来只能自己花钱加装;车机系统不好用,偶尔会卡顿、断连,用着不顺畅。储物空间设计不合理,手机、钥匙、充电线这些小物件没地方放,只能随手扔在副驾或中控台上,显得乱糟糟的,拿取也不方便。

空间
5

乘坐空间是核心亮点,前排调整好后,头部和腿部余量都足,180cm的我坐着不压抑。后排空间更是惊喜,腿部两拳多距离,175cm的家人坐后排,头部也能留一拳空隙。后备箱还算能装,日常买菜、放婴儿车、装行李箱都轻松。但储物空间太欠缺,扶手箱开口小,放了零散物件后拿取不方便。门板储物格只能放矿泉水瓶,手机、钥匙这些常用物品没专门的放置位,只能随手丢。

驾驶感受
4

座椅包裹性不错,腰部和腿部都能得到支撑,长途乘坐两三个小时也不会觉得腰酸腿疼。车内隔音效果挺好,市区行驶时,发动机噪音、胎噪都不明显。空调制冷效果给力,夏天开两档就能快速降温,而且制冷均匀,前后排温差不大。空调滤芯得半年一换,不然吹出来的风会有异味,影响乘坐体验。座椅虽然舒适,但透气性一般,夏天长时间乘坐,后背和大腿容易出汗,得垫个凉席坐垫才舒服。

油耗
4

4年来油耗一直很亮眼,现在开了4万多公里,平均油耗稳定在7.5升左右,高速油耗从当年5.8升涨到6.5升,市区堵车8.5升上下。但油耗表现也有遗憾,身边同款车朋友能开到6.5升,我却因偶尔喜欢深踩油门,油耗比别人高。不过好在发动机不挑油,加92号汽油就行,也算在油费上补回点差价。

外观
4

当年选的黑色没加价,还特别耐脏。前脸设计沉稳不张扬,车身线条顺顺的,四年看下来也没觉得过时。LED大灯比老款卤素灯亮多了,晚上开夜路能照得挺远,心里踏实。离地间隙刚好,过减速带、走坑洼路不用担心刮底盘。不过黑色车漆特别容易显划痕,车门把手附近的细小刮痕一眼就能看到。雾灯还是卤素的,下雨天穿透力一般,遇到大雾天就得放慢车速。轮毂样式太普通,没什么设计感,看着有点单调。

内饰
4

内饰看着清爽,没有复杂的设计,物理按键+旋钮的设计很顺手,空调、音量调节凭手感就能操作。四年用下来,内饰没出现异响、掉皮的情况,偶尔刮到也不容易留痕迹,挺耐造。座椅特别容易沾灰,还容易显脏,得经常用抹布擦,不然看着邋遢。车顶是普通织物材质,没有全景天窗,采光一般,少了点通透感。刚提车那会有轻微的塑料味,虽然半个月左右就散了,但初期开车还是有点呛人。

性价比
4

整体来说,这台21款天籁动力不算强,内饰也简单,但空间大、油耗低、可靠性高,4年下来没掉过链子。 对我来说,一辆车不用多贵、多高端,能十年如一日陪着你,就是最好的车。

配置
4

基础实用配置够用不花哨,空调制冷快且均匀,前后排温差小,物理按键+旋钮操控顺手,驾驶时调节不用分心。短板明显:缺少倒车雷达,刚提车单靠影像易剐蹭;车机导航老旧难用。

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