我的“小白”养车之路，从新手到省心车主的蜕变！

天籁 2021款 2.0L XL 舒适版购车经销商：东风日产中升奥通华北路店来自：汽车之家Android版

春风十里6

天籁 2021款 2.0L XL 舒适版认证

2025-12-02 首次发表

30000km

行驶里程
7.2L

百公里油耗
16.00万

裸车购买价
2022-11

购买时间
大连

购买地点

最满意

座椅与静谧性拉满：它的Multi - Layer人体工学座椅名不虚传，软硬度适中且能给脊椎有效支撑，长途驾驶也不易累，后排坐垫长度足够，老人小孩久坐也舒适。同时全车有双层隔音玻璃和多处吸隔音棉，搭配ANC主动噪声控制系统，低速行驶时能隔绝外界嘈杂，高速风噪也在可接受范围。

最不满意

动力表现偏弱：2.0L版本中后段加速吃力，高速超车、借道超车时动力提不上来，开ECO模式后动力更“肉”；起步还存在轻微窜动问题，普通模式下不好控制。而CVT变速箱的冷保护特性，也让冬季起步不能猛踩油门，进一步影响驾驶体验。

空间

4

- 车身尺寸：其长宽高分别为4901mm、1850mm、1450mm（或1447mm），轴距达2825mm。较长的车身和轴距为车内提供了宽敞的纵向空间，较宽的车身则保证了横向空间的充裕。 - 车内乘坐空间：身高175cm的乘客，前排头部空间约有一拳左右，后排腿部空间约有两拳左右。轴距较长，后排乘客腿部能自然伸展，身高180cm的乘客也能轻松跷二郎腿。1850mm的车宽让后排坐三人也不会过于拥挤。不过，受限于车身造型，后排头部空间对于身高超过185cm的乘客来说略显局促。此外，后排中间地台只是微微隆起，对中间乘客的乘坐体验影响较小。 - 后备箱空间：后备箱进深达1000mm，内宽980mm，内高500mm，实际储物空间较大，能轻松容纳2个24英寸旅行箱和4个20英寸旅行箱，日常购物、家庭出游的行李都能轻松装载。

驾驶感受

4

1. 动力表现有差异：2.0L自吸+CVT组合起步轻快，城市跟车无压力，动力输出线性无顿挫，但高速超车动力储备不足，需提前预留空间；2.0T版本动力强劲，高速超车从容，不过最大动力爆发有2秒左右延迟，且CVT变速箱削弱了部分推背感。切换S挡后，两款车型动力响应都会更积极。 2. 操控偏向平稳舒适：转向精准且虚位小，日常驾驶能精准把控行驶轨迹。底盘和悬挂调校偏软，能很好过滤路面细碎颠簸，过减速带时颠簸感不明显，但急转弯会有明显车身侧倾，快速过坑洼路还可能有蹭底风险，需放慢车速。刹车和油门调校线性，不过刹车时存在轻微点头现象。

油耗

4

1. 2.0L版本：官方NEDC综合油耗5.9L/100km。据车主反馈，实际平均油耗在6.5 - 9.16L/100km，比如2.0L XL舒适版车主长期城市用车，平均油耗7.2L/100km，高速路况下油耗仅5点几L/100km。

外观

5

- 前脸：采用V-Motion家族式设计，大尺寸V型中网边框搭配密集的亮黑色蜂窝网状结构，周围辅以镀铬边框和黑色烤漆饰板，精致又运动。细长的大灯与中网贯通，全系除最低配外均为LED光源，雾灯区集成LED转向灯，前唇造型凸出，让车头更立体。 - 侧面：车身线条流畅，饱满的轮廓带有淡淡的溜背式造型，C柱的黑色分割处理营造出悬浮式车顶效果，前后分段式高腰线增添了飘逸感。后视镜集成LED转向灯带，除最低配外，均配备前排车门无钥匙进入。 - 车尾：上翘的小鸭尾增加了动感，尾灯造型与车尾贴合紧密，周围黑色边框并经过熏黑处理，点亮后辨识度高。车尾底部为隐藏式双边共两出排气布局，黑色包围中间的银灰色护板，提升了车尾的质感。

内饰

4

- 设计风格：整体采用简约温馨的设计风格，深浅色的撞色搭配，营造出舒适的氛围。中控台为T字形布局，搭配悬浮式中控屏，兼具科技感与实用性。 - 材质用料：中控台和车门等部位大量使用软性材料，并搭配木纹饰条和钢琴烤漆饰板，提升了内饰的质感和档次。方向盘和座椅采用真皮材质，触感舒适，座椅的包裹性和舒适性也很好。 - 科技配置：中高配车型配备8英寸车载多媒体系统，支持GPS导航、车联网、OTA升级和语言识别控制系统等功能，方便实用。此外，部分车型还配备了12.3英寸大屏幕，触控反应灵敏，显示清晰。

性价比

4

1.用车养护成本低：燃油经济性出色，2.0L版本综合油耗约7.2L/100km，高速油耗仅5 - 6L/100km，且只需加92号汽油。保养方面，每5000公里保养一次，常规保养费用不到300元，再加上MR20发动机皮实耐用，后期故障率低，长期养车压力小。 2.短板影响小且可控：它的不足集中在内饰和部分细节，比如中控屏尺寸不大、车机系统不能下载第三方APP，还有车漆较薄易出现划痕，倒车影像画质粗糙等问题，但这些缺陷基本不影响核心驾驶和乘坐体验，对家用需求而言性价比依旧突出。

配置

4

1. 安全配置：全系标配全车六安全气囊、胎压显示、车身稳定系统、刹车辅助等基础配置。高配车型额外有车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、并线辅助等主动安全功能，部分版本还带疲劳驾驶提示，能全方位降低行车风险。 2. 驾驶辅助配置：中高配车型搭载L2级ProPILOT超智驾系统，含全速自适应巡航、车道保持辅助等功能。此外，中高配配备360°全景影像，低配为倒车影像，前后驻车雷达也在多数版本上配备，搭配自动驻车、上坡辅助，新手驾车也更轻松。 3. 舒适与便利配置：全系多为真皮座椅，主驾10向电动调节、副驾4向电动调节是中高配标配，高配还有前排座椅加热。全系标配分段式可开启全景天窗、双区自动空调与后排出风口，高配车型还带有前排多层隔音玻璃和ANC主动降噪，提升驾乘静谧性。 4. 科技与多媒体配置：多数版本配备8英寸中控屏，搭载日产智联系统，支持导航、车联网、OTA升级和语音识别控制，还带Wi-Fi热点。全系标配内置行车记录仪，省去后期改装麻烦，且前排有2个USB/Type-C接口，后排也配有2个，满足充电需求，高配车型还搭载BOSE音响，提升影音体验。 5. 基础硬件配置：全系均为前置前驱，匹配CVT无级变速箱，前麦弗逊式独立悬挂搭配后多连杆式独立悬挂。2.0L版本主打家用平顺，2.0T顶配车型动力更强；轮胎规格方面，低配为215/55 R17，高配则为235/40 R19，兼顾实用性与运动感。