瑞虎8PLUS,1 万公里真实体验

瑞虎8 PLUS 2025款 290TGDI DCT豪华型购车经销商：奇瑞盘锦浩霖体验中心来自：汽车之家Android版

盘锦车友很哇塞

瑞虎8 PLUS 2025款 290TGDI DCT豪华型认证

2025-11-23 首次发表

10050km

行驶里程
8.0L

百公里油耗
9.00万

裸车购买价
2025-01

购买时间
盘锦

购买地点

最满意

最满意的点总结一下：一是空间大且灵活，7座布局满足全家出行，后备箱储物能力强；二是动力够用还省油，家用代步完全足够，油耗不心疼；三是性价比高，配置丰富，价格亲民，保养便宜。

最不满意

不满意的点也得说说：一是7座满员时后备箱空间太小，实用性打折扣；二是高速风噪有点明显，内饰细节做工还有提升空间；三是车机偶尔卡顿，新车异味散得慢。

空间

5

空间绝对是这车的一大亮点，7座布局太适合我家了。我身高178cm，调整好前排座椅后，头顶还有一拳多空间，腿能舒展开，开长途也不累。第二排空间更宽裕，膝盖离前排座椅有两拳多距离，还能前后调节，家里老人孩子坐后面都很舒服，偶尔中间坐三个人也不挤。第三排平时主要给孩子坐，身高160cm以下的成年人应急也没问题，就是长时间坐会有点局促。最惊喜的是后备箱，平时把第三排放倒，储物空间超大，周末带娃出去玩，婴儿车、露营装备、零食箱随便塞，过年回老家拉年货更是不在话下，连小家电都能装下，实用性拉满。不过要是7座都坐满，后备箱就只能放几个背包了，这点确实没办法，毕竟车长摆在这。

驾驶感受

4

驾驶感受方面，1.6T的鲲鹏动力真够用。市区开着很轻快，起步不肉，堵车跟车灵活，想超车的时候深踩油门，动力立马就来，一点不拖沓。变速箱是7速双离合，大部分时候都挺平顺，只有堵车时偶尔会有轻微的换挡顿挫，完全能接受。底盘也挺整，过减速带或者坑洼路面时，颠簸感过滤得不错，不会有松散的感觉，车身也不怎么晃。高速上跑到120km/h也很稳，不发飘，方向盘轻重适中，转起来不费劲，开久了也不累。隔音表现中规中矩，市区开风噪胎噪都不大，高速上速度快了之后风噪会明显一点，开点音乐就能盖住。

油耗

5

油耗和续航我挺满意的，这么大的7座SUV，油耗比我预期的低。平时市区郊区都跑，偶尔跑高速，现在表显综合油耗大概8.2L/100km，实际算下来也差不多。纯高速巡航能跑到6.5L左右，市区堵车厉害的时候也就9个多油，加92号汽油就行，不用娇生惯养，钱包压力不大。油箱容积57L，一箱油跑高速能到700多公里，市区也能跑500多公里，平时通勤一周充一次油就够，长途自驾也不用频繁进服务区加油，续航很靠谱。

外观

4

先说说外观，石墨黑这个颜色真的选对了！看着特别大气稳重，而且还挺耐脏，平时轻微的灰尘根本看不出来，洗完车之后在太阳下质感十足。车头的大格栅搭配犀利的LED大灯，气势很足，开出去不管是上班通勤还是走亲戚，都不跌份儿，辨识度也挺高，停车场找车一眼就能看到。车身线条流畅，没有多余的花哨设计，家用车就该是这种实用又耐看的样子。

内饰

5

内饰方面，豪华版的配置挺够用的。中控台有软包材质，搭配缝线工艺，看着有质感，不像同价位有些车全是硬塑料。悬浮式中控屏和全液晶仪表看着挺有科技感，操作也还算顺手。不过内饰也有小缺点，新车提回来的时候有点异味，散了差不多一个月才淡下去，还有就是部分细节做工一般，比如车门上的储物格边缘有点毛刺。

性价比

5

性价比这块，我觉得瑞虎8 PLUS真的挺能打。豪华版的价格不到10万左右，能买到7座、1.6T鲲鹏动力、丰富的安全配置和智能辅助功能，比同级别合资车配置高多了。像6气囊、主动刹车、电动尾门这些配置都有，日常用车安全性有保障。开了一万多公里，没出现过什么故障，保养也不贵，第二次保养换了机油机滤这些，花了不到400块，后期用车成本也不高，家用车追求的就是省心省钱，这点它做到了。

配置

5

智能化配置对家用车来说足够了。车机系统支持语音控制，导航、放音乐、调空调这些常用功能，动动嘴就能搞定，开车的时候不用分心低头操作，很安全。语音识别准确率还可以，大部分指令都能精准识别。还有ACC自适应巡航、车道保持这些驾驶辅助功能，跑高速的时候特别实用，能减轻不少驾驶疲劳。不过车机偶尔会出现轻微卡顿，尤其是冷启动的时候反应有点慢，重启之后就好了，希望后续能通过系统升级改善。