2025款瑞虎8 plus豪华版半年真实体验

瑞虎8 PLUS 2025款 290TGDI DCT豪华型购车经销商：奇瑞孝感汇众体验中心来自：汽车之家Android版

中山车友9228596

瑞虎8 PLUS 2025款 290TGDI DCT豪华型认证

2025-12-19 首次发表

11000km

行驶里程
7.6L

百公里油耗
10.99万

裸车购买价
2025-05

购买时间
孝感

购买地点

最满意

最满意的点，概括起来是"有里有外，吃得少还跑得快"。空间魔术师：作为一辆车长超4.7米、轴距2.71米的中型SUV，它的空间表现堪称"越级打击"。无论是全家五口满载出行的宽松乘坐，还是需要拉婴儿车、露营装备甚至小件家具时的超大装载能力，它都能完美胜任。这种"全能感"是它带给家庭用户最大的价值。2．高效动力总成：这台1.6T鲲鹏发动机（197马力）配合7速湿式双离合，调校得非常成熟。动力随叫随到，高速超车信心十足，而长期综合油耗却能稳定在7.6L/100km左右。在动力和油耗之间找到了一个令人惊喜的平衡点，完美契合家用需求。

最不满意

最不满意：细节品控与智能化体验的“小遗憾”，人无完人，车无完车。最让我耿耿于怀的有两点：1. 偶发的内饰异响：在经历了几段非铺装路面后，副驾驶侧A柱或中控台在特定颠簸时会传来轻微的“咯吱”声。虽然声音不大，但在追求静谧时格外扰人，反映了装配工艺和零部件匹配精度仍有提升空间。2. “半成品”般的车机：15.6英寸大联屏观感一流，但体验只能算及格。语音助手反应慢、识别率不高，导航系统逻辑偶尔“犯傻”。它更像是一块华丽的屏幕，而非一个智慧的“大脑”，希望厂家能通过OTA持续优化。

空间

5

空间：越级表现，是选择它的核心理由。这是瑞虎8PLUS的“王牌”。可以用一个表格直观感受，空间维度具体表现家用场景评价，乘坐空间前排调至标准坐姿，后排腿部超3拳，头部超1拳。后排地台几乎全平。满分。老人孩子上下车、长途乘坐都毫无压力。后备箱空间常规状态889L，放倒第二排后达1930L，且形成一个近乎纯平的巨大平面。满分+。婴儿车、行李箱、露营套装轻松容纳，搬家拉货都没问题。储物空间门板、中控台下方的储物格又多又大，手机、水杯、零碎物品都能妥善安置。优秀。设计非常人性化，日常使用便利性高。

驾驶感受

5

驾驶感受：舒适家用取向，底盘有韧性，这是一台为舒适而生的车。动力表现：日常驾驶，动力输出线性、平顺，涡轮介入感不明显，像一台大排量自吸发动机。只有在急加速时，变速箱降档会稍有迟疑，中后段爆发力十足。底盘滤震：悬架调校明显偏向舒适，对小颠簸过滤得很干净。但在过连续减速带或大坑洼时，车身会有一些多余的晃动，后悬的弹跳感稍显生硬，缺乏一些高级的厚重感。转向与NVH：方向盘力度轻盈，指向存在一定虚位，是标准的家用车设定。高速风噪和胎噪控制得不错，但急加速时发动机噪音会较为明显地传入车内。

油耗

5

油耗：超出预期的经济性这是另一个惊喜点。直接看数据：城市拥堵路况：平均时速20km/h左右，表显油耗约 9.0-9.5L/100km。市郊/国道顺畅路况：平均时速60-80km/h，是最省油的状态，可达 6.5-7.0L/100km。高速公路：定速巡航120km/h，油耗约 7.2-7.5L/100km。长期综合油耗：我目前10000公里表显长期数据为 7.6L/100km，实测与表显差距不大。对于一台1.6吨的中型SUV，这个成绩相当出色。

外观

5

沉稳中带着锐气，耐看型选手。前脸几何矩阵钻石前格栅和双光刃高亮日行灯极具辨识度，车身侧面线条饱满有力，整体造型属于沉稳大气中透露着一丝科技感的风格。它不追求第一眼的惊艳，但非常耐看，停在那里自有一股气场，符合我对一台家用SUV的审美期待。

内饰

4

内饰与性价比：触感高级，价值感突出，坐进车内，能立刻感受到奇瑞在这方面的努力。内饰设计：环抱式座舱、双联屏、电子挡把营造了不错的科技氛围。大面积软质材料包裹、细腻的缝线以及金属质感饰条，有效提升了档次感，完全不像一台十几万的车。性价比：这是核心竞争力。以不到13万落地的价格，你得到了：中型SUV的尺寸、1.6T强动力、L2级驾驶辅助、索尼音响、全景天窗、前排座椅加热等。在同价位中，它的“价值密度”极高，将每一分钱都花在了刀刃上。