入手第二辆车专门用来运货

鑫源E3L 2024款豪华型购车经销商：其他经销商来自：汽车之家Android版

车友2083713

鑫源E3L 2024款豪华型认证

2025-11-23 首次发表

9500km

行驶里程
18.3kWh

春秋电耗
230公里

春秋续航
9.68万

裸车购买价
2025-07

购买时间
株洲

购买地点

最满意

最满意空间，因为我是从事货运行业的，跑了三年了，我原有的车续航不行，所以这次就打算重新买辆新的，这个新车，真是哪哪都对我胃口。要空间有空间，续航也足，一点不耽误我拉货。

最不满意

我想吐槽下这个货箱设计太不合理了，货箱里面黑得伸手不见五指，虽然前面有照明灯，但被隔离板完全挡住，后半段简直像密闭黑洞，晚上装货全靠摸黑。

空间

5

我们主要搞货运那车子的空间很重要，鑫源E3L货箱长度有3.2米，尾门对开门，装货卸货很方便，大件的有时候叉车直接拿就能装省二十分钟时间，我都可以多跑一趟车回来，驾驶排的空间也够用，三个人坐的了，比我那台车空间大点，空间使用率也大一点。

驾驶感受

5

方向盘里面是原厂配了助力在的，所以直接打方向的话也轻松指哪打哪，有扶手箱，这个很细节，很多货车根本就没有扶手箱，还有就是自动旋钮档开起来方便，从来还没开过这样的，底盘设计承载力强，我拖两吨左右都能轻松承载。

续航

5

这款车电池的话，是用的宁德时代的，我买这款也是首先冲着他这一个品牌去的，因为我之前那款旧的电车的话，续航的话偏差蛮大的，它是小牌子电池，所以说这次换新车的话，我也是做了功课，这个手续行的话，基本上能维持在230左右，就我平常正常跑这个续航我非常满意。

外观

5

外观有个性，有点科技感的车灯设计，修长车身，车头车尾都是正正方方，我觉得这个造型的话真的是好，有辨识度，就是不管我是平常在外面送货，车子摆在哪个区域，我一眼看过去就能立马找到我的车在哪里，这个车侧面有个滑门，后面是双开门的，方便运货下货。轮子也够大，开起来也比较稳定。

内饰

5

内饰没什么特别喜欢的，旋钮档挂起来很轻松舒服，中控台都是硬质塑料材质简单耐用，座椅可以拿做当个小床铺睡觉，它中间扶手箱设计就是为了方便我们驾驶久了休息用，车内的储物地方搞得也比较丰富，到处车门，中控台，仪表盘上面放手机物品的地方随处都有。

性价比

5

我主要是觉得这个电池品牌靠谱，然后8年40万公里一个质保，这个时间的话也比较久。那我的话，平时开这个车子，日常开的话也比较安心放心吧，平时充电的话，这个一天的使用成本的话也不高，嗯，相比较我之前那个车子，这个车的话续航就多了，不用经常的要去充电，而且电池的话，除了电池只要没事的话，基本上养护成本都不高，保养的话也很便宜。

智能化

4

配置方面从来没有说高，不过日常用的话，这个车配置也可以，因为这个车本来就是货车，我也买这个车子，拉拉货基础功能有也够用，助力空调还有遥控钥匙，还有倒车影像等等我觉着挺够用的。但是跟大家说一下这个车是没有导航，我是用不上了。因为我跑这个货运的话，也跑了3年多了，整个市区没有我不熟悉的路线，所以这个功能对我的话，其实有没有都无所谓。