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易非毅: 风云T9优缺点
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风云T9优缺点

易非毅

风云T9 2025款 120 长续航版尊荣型 7座 磷酸铁锂

2025-11-24 首次发表
  • 1600km
    行驶里程
  • 6.0L
    百公里油耗
  • 15.0kWh
    春秋电耗
  • 80公里
    春秋续航
  • 14.29万
    裸车购买价
  • 2025-09
    购买时间
  • 大连
    购买地点

最满意

风云T9这车,最近讨论度是真的高!我也观望了好久,最近终于去试驾了,我也提了一台风云T9,身边也有朋友提了车,结合大家的反馈,跟朋友聊一聊这台车,给想这辆车的朋友们个参考。 首先说说优点,就是这辆车真的是动力非常好,这是几乎所有人试驾后的第一感受。搭载的混动专用发动机和电机,动力想说时候有他就啥时候来,红绿灯起步、高速上超车都特别有信心,一点不拖沓,开起来非常爽。第二就是这辆车真的很省油。 作为混动车型,日常通勤用电,成本非常低一个月花电费连50都不到。就算在亏电状态下,油耗也控制得相当不错,远低于同级别的燃油车。对于经常跑长途或者充电不方便的朋友来说,完全没有里程焦虑,这点是实实在在的省钱。第三就是他的空间非常大,坐着非常舒服。 这辆车的车身尺寸在那摆着,内部空间利用得也很好,尤其是后排,腿部空间非常充裕,一家人出行完全不觉得拥挤,家里人都一直夸这辆车。而且座椅的包裹性和支撑性都不错,坐起来很舒服。最后外观大气,内饰有质感。 这个见仁见智,但大部分人都觉得T9的设计挺成功的,前脸霸气,车身线条也流畅。内饰用料和做工都挺扎实,摸得到的地方很多都是软性材质,整体质感营造得不错。 总的来说风云T9这车是相当能打的。空间配置也都没短板,完美切中了大多数家庭用户的核心需求。

最不满意

同时跟大家说一下这辆车的缺点,极度亏电且需要急加速的极端情况下,发动机的声音会稍微明显一些,但也在可接受范围内,正常行驶时还是很安静的。然后车机系统的应用生态和操作流畅度,相比一些顶尖的智能车机,还有提升空间,但日常使用完全没问题,根本不用担心。

空间
5

驾驶感受
4

续航
5

外观
5

内饰
5

性价比
5

智能化
5

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