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切克闹8006: 提车一个月多月了,来聊聊风云T9用车感受
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提车一个月多月了,来聊聊风云T9用车感受

切克闹8006

风云T9 2025款 120 长续航版尊荣型 7座 磷酸铁锂

2025-12-03 首次发表
  • 3800km
    行驶里程
  • 5.8L
    百公里油耗
  • 22.0kWh
    冬季电耗
  • 40公里
    冬季续航
  • 14.69万
    裸车购买价
  • 2025-10
    购买时间
  • 大连
    购买地点

最满意

作为15万级插混SUV的热门款,风云T9开了半年的日常体验足以用“实用省心”概括。外观低调耐看,黑色还是好看又有质感,贯穿式尾灯点亮后辨识度拉满,日常停车总被邻居夸赞颜值。 空间是家用核心优势,2770mm轴距带来宽敞座舱,175cm身高坐后排能轻松跷二郎腿,地台几乎纯平,满员出行中间乘客也不憋屈。后备箱常规容积够用,放倒座椅后能容纳露营装备或搬家杂物,七座版灵活切换满足多场景需求, 整体来看,风云T9以空间、油耗和性价比取胜,是家庭日常代步、短途出游的务实之选,适合注重实用性的工薪阶层。

最不满意

1. 车机系统拖后腿:搭载的骁龙8155芯片没发挥应有效能,多应用同时运行时易卡顿,启动需8秒左右。语音助手识别率低,复杂指令、方言难以识别,还频繁误唤醒;车机应用生态封闭,预装APP少且无法自行安装第三方软件,导航版本老旧,缺乏分屏功能,导航时不能同步操作音乐、空调。 2. 隔音与动力衔接不足:市区纯电模式静谧性不错,但80km/h以上风噪、胎噪明显,高速需开音乐掩盖;亏电状态下发动机介入突兀,急加速时噪音较大,方向盘能感知震动,与纯电模式的静谧感落差大。部分车型还存在主驾腿部漏风、雨刮器摩擦异响的问题。 3. 续航与空间细节瑕疵:纯电续航虚标明显,120km版本夏季开空调续航缩水至90km左右,冬季未选装电池加热时仅60km,剩余20%电量后动力衰减。溜背造型压缩二排头部空间,175cm以上乘客头发易蹭顶棚;座椅偏硬,长途驾乘易腰酸,后排无独立出风口,空调制冷较慢。 4. 实用配置与做工短板:缺少哨兵模式,停车期间无法记录周边情况;后备箱地台偏高,搬重物不便,放倒座椅后有明显坡度;门板储物格浅窄,瓶装水易倾倒,无线充电板存在发烫、充电慢的问题;部分车型有顶棚脱胶、装饰件松动的品控小问题。

空间
5

驾驶感受
5

续航
5

外观
5

风云T9的外观融合了科技感与时尚元素,整体造型大气稳重,细节设计精致,符合家庭用户的审美需求

内饰
5

风云T9的内饰兼顾豪华质感、乘坐舒适性与智能科技,整体是贴合家用的实用设计,细节处还透着精致,具体亮点如下 : 1. 质感与配色:内饰有云墨黑、苍穹蓝、琥珀棕等配色可选,仪表台用3Dmesh麂皮绒包裹,搭配TOM雅致木纹饰板和镀铬饰条,软性材质覆盖广泛,触感细腻不廉价。其中琥珀棕配色拼接得体,不会显得油腻,很符合家用审美。 ​ 2. 座椅与空间:座椅是高级仿皮材质,主驾有10向电动调节,还带10点气袋按摩和3档通风/加热;副驾能一键舒躺。7座版的二、三排支持电动调节和一键放倒,放倒后能变成2.1平方米的大床,后备厢最大容积可达2065升,露营装备等大件物品都能装下。

性价比
5

风云T9在10 - 18万级插混SUV中性价比拉满,以亲民价提供越级配置与性能,相较同级车型优势显著,是家用车的高价值之选,具体体现在这几方面: 1. 价格与优惠诚意足 :官方指导价13.29 - 18.39万,部分版本还有3 - 4万现金优惠,120KM旗舰版裸车价能到10万出头。这个价格远低于比亚迪唐DM - i等竞品,却能给到接近的混动体验,入门门槛低,降低了家庭用户的购车压力。 ​ 2. 性能续航双能打 :搭载鲲鹏超能电混CDM 5.0系统,系统综合功率达280kW,性能媲美4.0T V8燃油引擎。CLTC纯电续航有120km和210km版本,综合续航超1400km,WLTC亏电油耗低至5L左右,日常通勤每公里成本仅2毛钱,彻底平衡了动力与用车成本。 ​ 3. 空间配置超同级 :2770mm轴距搭配5 + 2座布局,放倒座椅能变2.1㎡大床,最大2065L后备箱容积远超宋PLUS DM - i等同级车。还标配高通骁龙8155芯片与15.6英寸2.5K大屏,中高配就有主驾按摩/加热/通风、Sony 14扬音响等配置,配置丰富度远超同价车型。 ​ 4. 售后安全有保障 :车身用85%高强度钢,配远端气囊和贯穿式侧气帘,电池达IP68防水标准。首任车主可享整车和三电终身质保,还有终身免费道路救援,售后政策比多数竞品更贴心,用车无后顾之忧。

智能化
4

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