最满意

我这传祺M8提回来刚好一个月，越开越觉得值。首先颜值就长在我审美上，看着大气却不笨重，车身线条溜得很，一眼瞅着就显档次；关键它是7座MPV，同价位里真没对手，空间够敞亮，细节处全是为家用考虑的小心思，每次带爸妈、老婆还有俩娃出门，没人说坐得不舒服，这一点对多口之家来说太重要了

最不满意

当然也不是一点小毛病没有，不算啥硬伤，但跟车友们提一嘴，免得大家后期碰到了纳闷。高速开的时候，隔音稍差点意思，偶尔会冒出来一阵嗡嗡的噪音，没一会儿又自己没了，我特意去4S店查了，师傅说车没问题，到现在也没摸清这噪音的“脾气”。还有就是提车那会儿，车里有点味儿，后来才知道是刚贴了隐私膜，还好我提前买了吸甲醛的，敞着车晾了好几天才敢开，建议要提新车的朋友，提前把这东西备上，别等提了车想用车，味儿散不去，急得慌。

空间

5

空间这块，我是真没挑出毛病，2+2+3的7座布局，简直是为咱们多口之家量身定做的。咱一家五口出去耍，坐里面一点不挤，宝宝椅装上去也不占地方，每个人都能舒舒服服伸开腿，不用互相迁就。后备箱平时不把三排放倒，装些行李、孩子的玩具、零食啥的刚好够；要是把三排放倒，那空间就彻底放开了，不管是装大件行李，还是搬点家里的杂物、婴儿车，都轻松得很，不用费劲儿挤。

驾驶感受

4

油耗

5

最让我惊喜的是省油，就算没电了，油耗也不高，加满油再充满电，跑趟长途不用老找加油站，省得麻烦；而且加普通标号的油就行，不用加贵的，长期开下来，能省不少油钱，家用不就图个划算、省心嘛，这点太对我胃口了。

外观

5

外观我是越看越对味儿，前脸那竖条格栅加醒狮的设计，看着就特霸气，前灯配着大镀铬条，老远就能认出是我的车，辨识度拉满。轮毂设计得也精致，再加上悬浮的车标，细节上就透着股质感；车身线条溜得很，车尾那贯穿的尾灯，看着还显宽，整体既稳重又不老气，平时家用接地气，偶尔用来接个客户、办点小事，也撑得起场面，不丢面儿。车身就两种颜色，白色干净显大，黑色经典耐脏，我家俩娃平时爱闹，难免弄点脏东西在车身上，耐脏肯定是首选，所以选了黑色，越开越有味道，不挑场合。

内饰

5

内饰选得不算多，但每款都挺有质感，就两种配色，黑棕的看着沉稳，适合偏爱低调的朋友，黑红的看着就高级，不沉闷，我去看车的时候，一眼就相中黑红款了，看着就显档次，不跟别的车似的呆板。车顶和那些柱子，全是软乎乎的麂皮裹着，摸上去手感特别好，不是那种硬邦邦的塑料，能明显感觉到用料实在，没偷工减料。晚上开车的时候，氛围灯还能跟着音乐节奏跳，再打开车载音响，不管是我开车提神，还是家人坐车打发时间，都不觉得无聊，跟享受似的，旅途也不觉得漫长了。 座椅舒服度，绝对是这车的“王牌”。第一排座椅可以调节长短，我个子不算矮，坐进去腿和腰都能舒展开，就算开长途，也不觉得腰酸腿疼。仪表盘和中控屏用着特别顺，一点不卡顿，显示也清楚，开车的时候看路况、调空调，不用低头找半天，视线不用离开路面太久，特方便也安全。第二排那就是妥妥的“老板位”，座椅能直接躺平，通风、加热、按摩、电动调位置全都有，还有小桌板和扶手屏，孩子在车上写作业、放个动画片，我偶尔放个电脑处理点事，都特方便，我有时候换着坐第二排，比开驾驶位还舒服，都不想开车了。最让我意外的是第三排，没像别的车那样“凑数”，坐垫够厚够高，不是那种坐上去腿悬空的感觉，靠背还能调角度，我爸妈坐第三排，开一两个小时，也说不觉得累，这点真的太懂家用了，没把老人忽略掉。另外像双侧电动门、电动尾门，不用费劲拉，按一下就行，尤其抱孩子、拎东西的时候，特省事；还有前后两块天幕，晴天能看云，晚上能看星星，孩子特喜欢；隐私玻璃、感应雨刷也实用，用着方便，还显得有档次，不是廉价车的感觉。

性价比

4

配置

4

配置方面，不管是动力还是智能，都超出我预想了。动力是油电混动的，开着有力气还平顺，踩油门的时候，能明显感觉到加速，不管是市区超车，还是高速提速，都不费劲，不用慢悠悠跟在别人后面。 智能配置也特别实用，不是那种华而不实的花架子。平时开车能用得上的辅助功能都有，跑高速的时候开巡航，不用一直踩着油门，脚能歇会儿；市区开车人多车多，怕追尾，还有紧急制动，能多份保障；就连那种窄窄的、不好停的车位，它也能自己停进去，不用我下车看半天、倒半天，大部分开车的情况都能应对。有时候开窄巷子，两边距离近，怕刮着车，实景导航能看得清清楚楚，不用小心翼翼挪着走；调空调、切歌也不用动手，喊一声智能助手就行，反应还快，不用等半天，开车的时候不用分心动手，也更安全、省心。