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老王同学1111: 提车5个月我的零跑新车体验
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提车5个月我的零跑新车体验

零跑B10 2025款 600激光雷达版 购车经销商: 零跑汽车贵阳云岩万达店 来自:汽车之家Android版

老王同学1111

零跑B10 2025款 600激光雷达版

2025-11-25 首次发表
  • 9000km
    行驶里程
  • 13.4kWh
    春秋电耗
  • 440公里
    春秋续航
  • 12.98万
    裸车购买价
  • 2025-07
    购买时间
  • 贵阳
    购买地点

最满意

把我的小零开回家已经5个月了,里程表也快突破一万公里了。天气越来越冷了。每天通勤50公里,国庆自驾了贵阳-昆明-大理-丽江-玉龙雪山,也算是日常与旅行都有吧,接下来说一下提车150天的感受吧。 1.用车成本较低。我买的是600km版本,在贵阳现在这种天气,能跑440km左右。小区没有充电桩,都是在外面用快充,晚上十点后7毛钱一度.一个月电费也就一百多,平均一毛多一公里,和之前油车每月近1000的油费比,还是挺节省的。 2.充电快。现在充电桩普及率挺高的,国庆高峰期自驾也基本上没有遇到排队充电的情况,充电半小时就能冲到90%,上个厕所休息一下够充好了。 3.空间大、配置高。后排空间和座椅舒适性还是挺不错的。车机大屏幕配置比较高比较流畅,不卡,音响效果也不错。自驾期间后排铺成床,和对象两个人睡也不拥挤。 总的来说,零跑B10不是一台特别完美的车,但它用10万出头的价格,给到了15万以上级别的空间、配置和核心的智能驾驶体验,特别适合像我这样注重性价比、追求体验、偶尔自驾、露营、且每天有通勤需求的用户。

最不满意

1.前排只有主驾有座椅通风功能,后排座椅没有座椅通风加热功能,后排座椅放倒有坡度,不能平放。2.后排没有阅读灯,夜间找东西不方便。3.没有配备前备箱,后续增加改造的前备箱也很小,装不了啥东西。4.后排电机裸露在外,需要加装护板。

空间
5

车长4.5m,后排放倒可睡两个成年人,我1.75个子完全够用。

驾驶感受
5

驾驶起来感受还是挺好的。

续航
4

我的600km续航版本,春秋可跑500km,高速的话跑过350km,不敢跑没电趴窝,感觉应该能跑接近400km吧。

外观
5

外观紫色看起来还是比较大气的。

内饰
4

内饰灰色比较干净整洁。

性价比
5

性价比还是不错的,提车时对比过比亚迪宋,海狮05EV、方程豹钛3,还是更喜欢我的小零,紫色看起来也比较大气,性价比很高。

智能化
4

高速智能化还是不错的,不过城区智驾还有较大的提升空间。

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