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Su7ultra 接近一万公里体验感受
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Su7ultra 接近一万公里体验感受
小米SU7 Ultra 2025款 Ultra
2025-11-26 首次发表
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9875km行驶里程
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26.0kWh春秋电耗
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400公里春秋续航
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58.59万裸车购买价
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2025-07购买时间
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杭州购买地点
最满意
拿到车以后，第一眼是被颜值所吸引，但最满意的是ultra的性价比，60万能感受到2秒的百公里加速，纽北四门第一的标签，以及原厂的碳陶刹车，各种碳纤维外观件，空气动力学套件，还有各种其他赛道破纪录的标签加持，让人心情澎湃。
最不满意
不满意的是他的坐姿，底盘有电池的原因导致坐姿有点高，但习惯后也还能接受。隔音略差，音响略差，已经自己找改装店优化了，小问题。还有就是雷总的带有歧义的宣传，让人不适，但不管怎么说，最终是自己做的选择，也很感谢他能给我和别的车主带来这么有性价比的一款产品。
空间
5
空间可以说是标准水平。接近5米的大车省，空间不会小。
驾驶感受
5
堪比保时捷帕梅。
续航
4
充满390左右。对我一个经常一天200公里的人来说足够用，但肯定没有油车方便。
外观
5
内饰
5
内饰用了大量的真皮和Alcantara和碳纤维板，很有豪华跑车的氛围，用料实在。
性价比
5
爆炸。
智能化
5
我自己的第一量国产电车，觉得智能化非常好，各种功能用起来很便捷，不像自己的老保时捷，有线carplay还经常断链。
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