Title
Title
当前位置:首页 > 中大型MPV> 别克GL8新能源> 别克GL8新能源 口碑> 2025款 陆尚 尊享版 7座
先生桂姓: 陆尚真实家用感受来啦
  • 2160
  • 1
快速回复
发表口碑

陆尚真实家用感受来啦

别克GL8新能源 2025款 陆尚 尊享版 7座 购车经销商: 绿地新华 来自:汽车之家iPhone版

先生桂姓

别克GL8新能源 2025款 陆尚 尊享版 7座

2025-12-01 首次发表
  • 8500km
    行驶里程
  • 5.0L
    百公里油耗
  • 20.0kWh
    冬季电耗
  • 100公里
    冬季续航
  • 28.99万
    裸车购买价
  • 2025-08
    购买时间
  • 武汉
    购买地点

最满意

整体用下来,这台陆尚在我心里更像是“家用工具车里的完全体”。之前家里从进口高尔夫纯电、特斯拉、ID.3 到 ix3,把常见新能源都折腾过一圈,城市通勤都挺好,但一遇到节假日全家出远门,空间局促、后排难受、续航焦虑这些问题就被放大。换成陆尚之后,这些痛点基本一次性解决。 空间和舒适是它最大卖点。二排是真的能当“头等舱”用,长途可以躺平追剧,三排成年人坐几小时也没问题,全家跑景德镇、洛阳、成都那 6000 公里,没有人喊累。再加上不错的静音,高速巡航时车里聊天、听歌都很轻松,这点比我之前那几台车体验好一截。 城市里用电通勤,能耗表现也挺稳。我成都市内基本纯电跑,车这么大,电耗没吓人,用车成本算下来比以前那几台新能源也不高多少。混动逻辑适应一下就还挺顺手,适合既要带家人,又不想天天跑加油站的用户。

最不满意

槽点也有,主要集中在驾驶辅助上。跟车减速有点生硬,快车道行驶时总觉得车身略偏左,电驱状态下踩刹车退出辅助再给油,会有一小段类似“空挡”的迟滞感。这些细节对习惯了宝马、大众那种调校的人来说,会有落差,希望后期能靠 OTA 打磨好一点。

空间
4

陆尚空间表现非常优秀,二排如头等舱,三排成年人长途也轻松;全车储物丰富,后备箱装载能力强,真正满足全家出行需求。

驾驶感受
5

驾驶感受偏家用取向,油门调校平顺不突兀,底盘过滤舒适,高速巡航稳定感不错;但辅助驾驶介入生硬,再加速有轻微迟滞,整体更适合稳稳开而不是追求激情。

续航
4

续航真的不错!可油可电毫无压力!

外观
4

陆尚外观稳重耐看,线条简洁不浮夸,实车气场更足,停在地库低调但有品质感,越看越顺眼的家用 MPV 风格。

内饰
4

陆尚内饰温润耐看,材质触感舒服,中控布局简洁不乱,大屏体验顺手;座椅支撑和包裹感都不错,整体舒适氛围很到位。

性价比
4

陆尚性价比算是亮点,空间、舒适性、能耗表现都对得起价格;置换补贴和国补到位后落地更划算,长期使用成本不高,是家用 MPV 里比较务实的一款。

智能化
3

智能化短板比较明显,驾驶辅助跟车不够柔顺,刹车退出后油门存在迟滞;界面逻辑偏粗糙,细节打磨不足,整体体验与同级合资品牌有差距。

上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载 举报

VR视角看口碑

相关车系推荐

意见反馈 返回顶部
Title