空间超能打,省油好开够实用
锐胜王牌M7 2023款 1.6L 长轴创富型 7座
2025-12-01 首次发表
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暂无行驶里程
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7.28万参考价格
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2025-06探店时间
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菏泽探店地点
新车好评
最满意的是它超灵活的空间布局和超大装载能力,长轴版轴距够长,第三排侧挂设计太实用,载人时能保证乘坐舒适性,拉货时秒变装载能手,不用费力拆卸座椅,切换状态特别便捷,完全适配我日常兼顾载客和拉货的需求。
新车槽点
最不满意的是车内隔音效果较差,不管是市区低速行驶还是高速通勤,发动机噪音、风噪和胎噪都比较明显,尤其是急加速时发动机嘶吼声很突出,长时间开车会觉得有些聒噪,影响驾乘体验。
空间
5
作为长轴7座车型,空间表现真的超出预期,我身高176cm,调整好主驾座椅后,头部有一拳半余量,腿部能自由伸展,长时间驾驶也不会觉得憋屈。第二排是独立座椅,横向空间宽敞,腿部距离前排座椅有两拳左右,坐上去能轻松跷二郎腿,舒适性拉满。第三排空间完全不局促,成年人坐进去头部有一拳空间,腿部也不会顶到前排,短途乘坐毫无压力,就算长时间坐也不会太难受。最惊喜的是第三排侧挂设计,拉货时轻轻一推就能把座椅挂在侧面,车内瞬间变成平整的大空间,不管是大件货物还是较多的杂物都能轻松装下,装载纵深特别可观。车内储物空间也很丰富,门板储物格、中控台下方的开放式储物槽、扶手箱等一应俱全,日常的水杯、票据、工具等零碎物品都能找到合适的存放位置,实用性拉满。
驾驶感受
4
起步时离合结合点清晰,换挡手感顺滑,有明显的吸入感,市区低速行驶动力输出线性,空载或载两三个乘客时,起步不肉,加速也比较轻快,穿梭在城市道路中很灵活。方向盘转向力度适中,轻重合适,指向性还算精准,虽然车身是长轴版本,但操控起来并不笨重,掉头、转弯时只要提前预留好空间,就能轻松完成,就算是新手也能快速适应。不过满载7人再加上货物时,动力储备就显得有些不足,爬坡或超车时需要降档拉高转速,动力提升比较缓慢,同时发动机噪音会急剧增大,传入车内很明显。底盘调校偏硬朗,过弯时车身侧倾控制得不错,稳定性还行,但经过减速带或坑洼路面时,颠簸感比较直接,后桥弹跳明显,震动会清晰传递到车内,后排乘客的舒适性会受影响。
油耗
5
油耗表现特别让人满意,目前试驾主要跑市区道路、郊区小路,偶尔跑短途高速,综合油耗大概在7.6L/100km左右。市区拥堵路况下,油耗基本维持在8.0L/100km上下,路况顺畅时油耗能降到7.2L/100km,高速匀速行驶时油耗更低,大概在7.0L/100km左右。对于一台长轴7座MPV来说,这样的油耗水平非常经济,日常使用成本很低,每个月油费开销不大,长期开下来能节省不少开支。
外观
5
外观设计大气务实,完全符合实用车型的定位,没有多余花哨的装饰,整体给人敦实可靠的感觉。
内饰
4
内饰以实用为主,一切设计都围绕便捷性展开,中控台布局简洁清晰,各项功能按键位置合理,触手可及,操作起来很顺手,不用花时间适应就能熟练掌控。
价格政策
5
性价比绝对是这台车的核心优势,裸车价不到7万,就能买到一台长轴7座MPV,兼顾载人、拉货和日常代步,性价比超高。
配置
5
智能化配置比较基础,以满足日常简单需求为主,毕竟车型定位和价位摆在这,重点还是实用性。
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