最满意

终于提到我的25款别克昂科威两驱白金版了 从琢磨着换车，到对比选车、交定金，再到盼来提车钥匙，前前后后刚好花了三个月。之前的小型车市区代步挺方便，但每次爸妈来帮忙带娃，一家五口出门挤着总觉得局促，偶尔想捎上朋友更是坐不下，换台大空间SUV的念头也就越来越坚定。 我生活在小县城，平时上班骑电动车10分钟就到，送娃上学也就两公里路程，用车频率不算高，主要需求就是周末带家人周边游、逢年过节回老家。最开始预算就定在16万以内，重点看了哈弗H6和长安CS75 PLUS，H6空间够但内饰塑料感重，CS75 PLUS设计亮眼可后排中间地台太高。直到在别克4S店看到25款昂科威Plus，实车比图片显大，坐进后排膝盖能留出近两拳距离，座椅软乎乎的像家里的沙发，瞬间就有了好感。加上对别克的耐用性早有耳闻，没试驾就直接定了两驱白金，预算刚好卡在预期内，特别值。 费用清单也给大家参考下： • 裸车价：153700 • 优惠：76200（含厂家补贴和门店让利、膨胀金） • 保险：5200（含车损、三者200万和驾乘险） • 上牌：120 • 购置税：13600（按裸车价折算） • 总计：172600 很多人说新款车都追求大连屏，昂科威Plus的内饰设计也不例外，大连屏的设计很显高档，按键布局也很清晰，爸妈上车也能快速找到空调和音响开关。豪华型标配的皮座椅摸着手感软，冬天不冰夏天不闷，中控台上的金属饰条比塑料件显档次，整体氛围温馨又耐脏，完全符合家用需求。 空间绝对是这台车的亮点，虽然是五座版本，但2833mm的轴距让后排特别宽敞，坐三个成年人也不挤。后备箱常规容积就很大，放孩子的婴儿车、露营装备和全家人的行李箱完全没问题，偶尔帮朋友拉点大件物品，把后排座椅放倒后能装下小衣柜，实用性拉满。中间地台凸起不算高，坐中间的人脚也能放得舒服，这点比很多同价位SUV强。 动力方面，2.0T涡轮增压发动机搭配9AT变速箱，最大马力237匹，日常开着特别轻快。市区起步没有迟滞感，绿灯跟车很从容，高速上超车只要深踩点油门，动力就能及时跟上，超车变道很有信心。虽然车长快5米，但方向盘转向轻，虚位小，平时在县城窄路错车、小区停车，完全不觉得“笨拙”。而且9AT变速箱换挡平顺，不管是低速跟车还是高速巡航，都几乎感觉不到顿挫，舒适性很好。 油耗表现也超出预期，毕竟是2.0T的SUV，车重近2吨。市区通勤堵车时油耗大概8-9个，周末跑郊区环线能降到6个多，高速巡航保持100km/h的速度，油耗甚至能到5.5个以下，加95号汽油，长期用下来养车成本还可以接受。另外，这台车的隔音效果很惊喜，高速上120km/h行驶，车内说话不用刻意提高音量，胎噪和风噪都控制得不错，比我之前开的小型车安静太多。 最后也说说小缺点：一是车机系统反应不算快，虽然支持无线CarPlay，连接稳定，但用内置导航时偶尔会卡顿；二是车内储物空间不算多，前排只有一个无线充电板和杯架，手机、钥匙、纸巾盒得挤着放；三是底盘偏舒适调校，过弯时车身侧倾会稍微明显点，不过家用车也不会激烈驾驶，这点影响不大。 提车过程 这个车观察了很久，刚开始是在我们的市里4S店看的车，后来听说省会城市优惠力度大，就来到省会城市，总体来说省会优惠力度十大，价格符合预期，提车也很快，一下午就办完手续，弄好车牌了，中午去的，晚上就把新车开回来了。 新车感受 空间大，比之前的小车开着更舒服，加速快动力平顺，总的来说，25款昂科威Plus完全满足了我对家用SUV的所有期待，空间够大、舒适性好、油耗不高还耐用，希望它能陪着我们家，去更多地方，留下更多回忆。

最不满意

整体都很满意，就是城市路油耗有点高，但可以接受

空间

5

驾驶感受

5

油耗

5

外观

5

内饰

5

性价比

5

配置

5