新车好评

作为一个精打细算的家庭用户，选车时最看重的就是实用性和性价比。这次深度试驾王牌M7，算是实实在在体验了一把“够用就好”的踏实感，整体表现超出预期，但也有些细节让我觉得还有提升空间。这台车最让我惊艳的是空间设计。虽然是标轴版本，但车内空间规划得特别合理。我身高178cm，调整好主驾座椅后，后排腿部还有两拳多的距离，头部也不顶头，坐三个成年人完全不挤。后备箱常规状态下能放下两个24寸行李箱加几个背包，周末带家人短途出游，孩子的婴儿车、露营装备塞进去毫无压力。平时拉点大件物品，放倒后排座椅后，平整度也不错，这种“小身材大容量”的设计，对家庭用户来说太实用了。

新车槽点

不满意的地方在于，很多功能都是需要选配的，虽然我试驾的这款车是有多功能方向盘的，但是这个功能需要选装。

空间

5

驾驶感受

5

1.6L发动机配5速手动变速箱，这套动力组合虽然不算强劲，但应付城市通勤和偶尔的高速路完全够用。起步时离合结合点清晰，新手也不容易熄火；换挡手感比较平顺，挡位不算生涩，就是低速挂二挡时偶尔会有点顿挫。方向盘转向力度适中，低速挪车不费力，高速行驶时也足够沉稳，过弯时侧倾控制得还不错，不会有太明显的晃动感。底盘调校偏舒适，过减速带或坑洼路面时，滤震效果比较好，不会觉得太颠簸。

油耗

5

外观

5

外观设计属于比较务实的风格，没有太多花哨的元素，但整体看起来很协调。前脸格栅尺寸适中，搭配大灯显得很精神；侧面线条流畅，标轴车身比例匀称，不会有臃肿感；尾部设计简洁，尾灯造型辨识度还不错。车漆厚度和光泽度看起来还行，日常小剐小蹭应该不容易露底漆，对于注重实用性的用户来说，这种简约大气的设计反而更耐得住时间考验。

内饰

4

内饰用料以硬塑料为主，毕竟这个价位的车，也不能要求太高，好在做工还算工整，拼接处缝隙比较均匀。中控台布局很清晰，各种按键和旋钮操作起来很顺手，上手几乎不用适应。选装了多功能方向盘后，不仅方便控制多媒体，而且方向盘握感也不错。

价格政策

5

这款车的指导价本身就不高，结合它的空间和实用性来看，性价比很突出。虽然基础配置不算丰富，但满足日常代步和家庭使用完全够了。不满意的点在于很多功能都需要选装，比如说这一款是不标配多功能方向盘的试驾的，这款车选装了多功能方向盘，不满意的点在于很多功能都是需要选配的

配置

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