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8万级纯电SUV，怎么开都不心痛
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8万级纯电SUV，怎么开都不心痛
宝骏悦也Plus
2026款 401km旗舰版
购车经销商：
扬州宝骏汽车4s店
宝骏悦也Plus 2026款 401km旗舰版
2025-12-03 首次发表
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8700km行驶里程
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12.7kWh冬季电耗
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360公里冬季续航
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8.28万裸车购买价
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2025-04购买时间
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扬州购买地点
最满意
车内空间完全够用，我一米七的个子，坐后排腿部空间很宽裕。动力表现好，电车随叫随到的动力，加速没有顿挫，踩油门也有点推背感，完全就不是纯油车能比的。
最不满意
胎噪和风噪，速度超过50-60后，呼呼的。再就是减震，前排还行，但后排硬了一点。
空间
5
座椅大小合适，车身高度可以营造更大的空间感，城市通勤绰绰有余。
驾驶感受
4
前麦弗逊后扭力梁，特意试驾了一段坑洼路面，有点弹跳感，也没有什么高级感。考虑到是8万价位SUV，算中规中矩。
续航
5
续航能力的话觉得还算可以，充满电可以跑350不到点，平时都是在家里充，用下来价格比较低，在家里基本6个小时左右就充满了，外面充的话也就是40分钟左右就完成。
外观
5
前面有越野车的气质，特别的大灯组，看着就威武。
内饰
4
中控台、门等位置使用软性材料，触感舒适，新车也没有异味，比德系车呛鼻的味道好太多了。
性价比
5
对比了宝骏悦也Plus和海豚，本来也在海豚和宝骏悦也Plus之间纠结，老婆感觉后排和海豚差不多，能接受，不想网上说的那么不堪，然后就定了宝骏悦也Plus，觉得性价比比海豚高多了。
智能化
4
平时用车并没有过多的车机调配功能我觉得新手基本上5分钟就可以学会搞定了，并且语音的操控效率以及识别率还是比较高的，我在听歌音量在8的时候试了一下车机支持多调语音指令并且受放歌的影响不大。
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