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力哥3L72A: 2025款宝马X5车主用车感受
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2025款宝马X5车主用车感受

力哥3L72A

宝马X5 2023款 xDrive 30Li 尊享型M运动曜夜套装

2025-12-04 首次发表
  • 4353km
    行驶里程
  • 9.8L
    百公里油耗
  • 51.00万
    裸车购买价
  • 2025-05
    购买时间
  • 南宁
    购买地点

最满意

本人是2025年5月份入手的宝马X5,选的是2025款xDrive 30li 尊享型M运动曜夜套装。在此之前,我和大部分购车者一样纠结是选择奔驰、宝马还是国产新能源。因为我的上一辆车是普通三厢轿车,此次换车主要还是想选择一辆通过性更好的SUV中大型轿车,也是希望给自己换一种驾乘感受,因此锁定了三款SUV———奔驰GLE、问界M9 和宝马X5。由于进口版的奔驰GLE后排空间有点小,而且价格相对X5会贵不少。至于问界M9个人觉得它更适合那些原来就已经拥有过奔驰和宝马且想感受一下新能源科技和出行舒适度的人。号称公路之王的X5向来都是男人的梦中情车,它有几点是我最满意的,首先经过国产后,它的内部空间加大了,特别是后排空间,整体气场也更加强大了,站在它旁边,安全感拉满。其次是驾驶感受确实很好,X5车辆很大但是开起来却完全没有笨重的感觉。最后一点就是价格降下来了,相比同级别其它品牌的车性价比更好。所以最终我还是选择了宝马X5,赞!

最不满意

目前发现两点,一是原地打转向时前轮有响声,感觉有点吵。其次就是黑色外观很容易脏,经常要洗车。

空间
5

宝马X5国产后对车辆空间做了很大的提升,看得出来宝马还是很懂国人的口味,特别是后排空间,一米七八的大个子也能轻松翘起二郎腿,后排空间完全可以吊打奔驰GLE,在中大型SUV豪车里已经是遥遥领先了。X5后尾箱有两层,容量大概有650升左右,一家三口出行行李存放是足够的,后排放平后还能当作临时双人床,短途露营挺爽的。赞!

驾驶感受
5

俗话说坐奔驰开宝马,看看宝马的广告词:“大家开的都是车,懂车的人开宝马”、“纯粹驾驶乐趣”、“终极驾驶机器”、“随心所动,悦无止境”。从这些广告语中就能感受到宝马强大机动性能和优越的驾驶感受。X5车很大但是方向盘挺轻的,指向也很精准,我开了几个月后就有种上瘾的感觉,几天不开就手痒痒哈哈。开宝马不需要小心翼翼地去呵护它,越是大胆踩和大胆整它,车子就越能发挥出它的性能威力,而且听小道消息说它还会模仿和学习你的驾驶习惯,哇这个确实牛。赞!

油耗
3

我本人用车主要以城市道路为主,市内交通相对比较拥挤,比较难发挥宝马的动力性能,开得比较慢,说实话有点委屈了这辆公路之王,当然9.8L/100KM综合油耗也不低,纯城市道路油耗大概11.5L/100km会比高速高不少,说实话X5跑市内是有些费油。

外观
5

2025款X5的外观我个人觉得还是很不错的,足够硬朗,辨识度也很高。拥有一辆宝马X5,绝对是很多男人的梦想。X5的自身气场一直都是那么强大,有人说开一辆X5出行,它会为你说话,这可能就是排面带来的情绪价值吧。赞👍

内饰
4

我选的是火山红内饰,色系比较亮比较有活力,和宝马的驾驶优越性挺匹配的,我个人很喜欢,唯一不足的就是木纹饰板不太美观,不过后期可以根据自己的喜好再适当加点装饰,也挺好!

性价比
4

宝马X5有2.0T排量和3.0T排量两种,官方数据显示3.0T直列六缸发动机的动力储备和加速能力远超2.0T直列四缸发动机,但是价格也多出八至十万左右。至于购车时是选择2.0T还是3.0T,两个排量的车我都亲自体验过,本人买的是2.0T高配版,通过三四个月的用车实践,我个人觉得2.0T的动力并没有外界说的小牛拉大车那么不堪,动力其实还是很强劲的,个人日常使用是完全足够了,高速加速也很给力。我个人认为2.0T的性价比更好。

配置
4

X5的大宽胎、天地门、大空间等都是很好的,我个人觉得新车落地上牌后,自适应M运动悬挂是推荐购买的(建议后期免费),未购买前车辆底盘会相对较硬,购买开通自适应M运动悬挂后,车辆过减速带或者不平整路面时减震效果会有一定程度提升,驾乘舒适性会更好。但是关于电动踏板问题,如果平时老人小孩乘坐不多,我个人不建议安装,主要是风噪和美观问题会受到影响。

购车7个月后评价 | 2025-12-12
4353km
行驶里程
  • 不易关闭(如:关门时阻力过大、关门费力)

    • 车身外观-前门-不易关闭(如:关门时阻力过大、关门费力)
  • 刮不干净挡风玻璃

    • 功能操作-雨刷/喷洗器-刮不干净挡风玻璃
  • 错误路线指示

    • 电子设备-导航系统-错误路线指示
    • 电子设备-语音识别系统-识别率低/误解
    • 电子设备-无线充电板-充电过热
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