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螃蟹西瓜: 零跑B01新晋车主的用车体验分享
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零跑B01新晋车主的用车体验分享

零跑B01 2025款 650激光雷达版 购车经销商: 其他经销商 来自:汽车之家Android版

螃蟹西瓜

零跑B01 2025款 650激光雷达版

2025-12-04 首次发表
  • 760km
    行驶里程
  • 18.8kWh
    冬季电耗
  • 500公里
    冬季续航
  • 11.98万
    裸车购买价
  • 2025-11
    购买时间
  • 杭州
    购买地点

最满意

我是上个月提的零跑B01,当初对比了很多同级别的车型才选中了这台纯电新能源车,它最令我满意的地方无非就是性价比和续航表现,价格不高,续航不错,家庭代步使用挺合适。

最不满意

在用车过程中我也发现了一些小问题,不太理想的地方及时内饰和智能化配置,好在没啥大问题,不太影像我对它的整体好感。

空间
5

它的空间表现还行,尤其是对于我们这样的三口之家使用挺充足。本人身高1米76,体重过接近86公斤,坐在驾驶位有比较充足的腿部和头部空间,不会感觉压抑,后排是老婆和孩子的地盘,两个乘坐很舒服。

驾驶感受
5

别看我刚提车时间不长,但是我依然能轻松驾驭它,方向盘手感很好,操控力度轻盈,指向精准,电车没有复杂的操控步骤,我媳妇也能开。

续航
5

入冬以后,天慢慢变冷,现在这个季节早晚出门得开空调,当下充一次电能跑500公里,续航达成率符合预期,续航没啥焦虑可言。

外观
5

对比了那么多车,我感觉和这台零跑B01还是挺有眼缘的。它的外观设计走的是简约科技风,没有过多复杂的线条,贯穿式的LED大灯和尾灯是当前的主流设计,点亮后辨识度很高。

内饰
4

这段时间基本上每天都会开车出行,提车之后我发现车子的内饰细节做工处理不太理想,有的位置还有裸露的线头,拉低了我对内饰的整体好感。

性价比
5

性价比倒是还可以,这么给力的一款车裸车价格竟然只要十万出头,而且它的配置和性能表现还有超出我预期的地方,算起来也是物有所值了。

智能化
4

我的这台零跑B01搭载了很多功能,科技感比较足。入冬之后天气转凉,开车出门的时候我可以通过手机APP提前打开空调,上车就能享受舒适的环境,很方便。

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