最满意

最满意的地方 1：价格便宜 同级别，同尺寸，同续航，价格最低！ 2：用料 大厂造车，华为的电机，中创的电池，不限里程，不限公里数，不限首任车主，不限4S店保养的终身质保条件，必定是用料放心，技术过硬才敢保的。 3：续航 我的是48.35度电的445质选版，实际驾驶比别家510续航的还跑得远，我觉得这才是真技术实力。 4：外观 不敢说最好看，但是是我个人感觉最低调的美，不会太个性，太张扬，也不会太古板，太老土，前侧后360度没有死角，找不到让我不满意的地方。 5：空间 这个价格厮杀的基本都是A0级的战场，但是悦意03，完全是A级SUV的尺寸，中规中矩的空间，没有发动机，就能装前备箱，没有备胎，就有了一个硕大无比的后备箱下层空间，可以看我后面对后备箱和前备箱的描述。 6：智能化配置 作为最低配的质选版，中控大屏，车机，语音交互，APP远程控车，倒车影像，倒车雷达，基本的智能化配置都给到了，非常良心。 7：音响 悦意03的音响也需要点个赞，质选版也标配有6个扬声器，并且音质完全不是低端车那种听个响的感觉，实际音质可以用享受来形容了。

最不满意

app需要优化，远程控车反应慢，经常还有定位不到等问题发生。

空间

5

本人身高1米75，体重170多斤，上下车轻松，坐姿宽敞，座椅既柔软又有支撑性，腰不是太好，所以对座椅和支撑性要求是比较高的，并且驾驶位常期还会放个小腰靠。实际悦意03的座位没有腰靠也可以长途驾驶。后排座椅也是一样，柔软，宽敞，三个壮年人坐后排也不挤，并且有全景天窗，后排的采光很开阔，坐着很舒服。

前排，小腰靠

后排，乳胶床垫

后备箱，物品都在后备箱垫的下层，整个后备箱完全空置

四扇们的侧面，能放20瓶500毫升的矿泉水

后备箱的下层，拿掉了底垫，放着锅碗瓢盆，桌椅板凳，油盐酱醋，米水餐具，还没有占完下层空间

后排充电方便，出风口凉爽

地板纯平，在车内后排乘客可以轻松的换位置

前机舱有空间可以安装前备箱，储物能力再上一层楼

轻松放下3副吊床，一个帐篷，四人茶具，30米放电插板线，还有雨伞和折叠桶一些小杂物

☆ 空间设计亮点

容量很大，后备箱的下层放着出游要用到的装备，包括当床车的延长板，蚊帐遮光帘等等，吊床，帐篷，露营垫都在加装的前备箱里。

后备厢容积

因为没有了备胎，后备箱多了个下沉空间，需要和我一样更多空间的，可以和我一样拿掉最底下的泡沫垫，下沉空间多出几十升。

乘坐空间

座椅既柔软，又有支撑性，环抱式设计，护腰效果好

第二排空间

宽敞舒适，三个成年人乘坐也不拥挤，全景天幕的加持，采光也好，心情舒适。

车内储物能力

前备箱，后备箱，车门侧面，等等设计，储物能力很高了。

驾驶感受

5

悦意03的动力就不用担心了，我一般都是用经济模式，加上我的黄金右脚，驾驶轻松，紧急超车非常有信心，无论是什么模式下，只要深踩加速踏板，车子一样会给出全部的动力，毫不含糊！

转向轻盈，驾驶舒适，加速和刹车都非常线性，非常灵敏，给人很足的驾驶安全感

续航

5

我在广东用车，一年大概8个月开冷气，冷到需要开暖气的时间不会超过10天，所以电车续航比北方的车友们可能要好一些。

广东不开空调的现在的季节，电耗最低，445续航的车，能跑到将近500公里，反向虚标。

年度电耗，近1.4万公里，驾驶电耗才1352度，不到10度电百公里。

公共充电桩

我所在的地方乃是一线城市，充电桩普及的很广。

电池衰减

这个电池是磷酸铁锂电池，目前行驶了1.4万公里，没有发现任何衰减

充电时间

从0充到100，需要68分钟，我一般早上7:30左右在隔壁的充电站充电，插了枪后到公司打卡，吃完早餐，再去拔枪就行了，8点前的低价电，30%~80%大约需要23分钟，25度电不到0.5元每度，12元左右。

表显续航准确性

1：夏天开冷气 a:市区上下班，8.2折左右，满电续航365公里。 b:长距离国道，9折，满电续航400公里。 c:高速110码，7.2折，满电续航320公里。 2：广东的冬天，不开空调 a:市区上下班，1:1,满电续航440公里。 b:长距离国道，1:1.1，满电续航将近500公里。 c:高速110码，7.5折，满电续航333公里。 3：湖南冬天10度左右，早晚开暖气 a:市区上下班，7.5折，满电续航333公里。 b:长距离国道，8.5折，满电续航378公里。 c:高速110码，6.2折，满电续航276公里。

外观

4

外观设计比较中规中矩，符合我的审美。不会太张扬，也不会太老土。总之看着挺耐看，喜欢。

前脸

右后

左后

内饰

5

大部分能接触到的地方都是皮质的，方向盘是皮质的，天气冷了，加了个绒绒的方向盘套，我的质选版原厂是布座椅的，4S店给包了皮座椅，材质优良，包的工艺也很好，颜色一致，包完效果跟原厂的一样，本身布座椅也是比较好的工艺，虽说是布的，其实也不比皮的差，我是订车的时候订好了皮座椅，车到就让4S店给包了。内饰没有异味，触手之处手感都很好，颜色也漂亮，简约风，干净还耐脏。中控大屏质选版也是一样的尺寸，车机，语音，远程控车，都有，最低配都没减配，确实良心。

空调效果

制冷效果好，最高风速7档风，真的是特别大，再炎热的天气，一下子就吹冷了，而且还有远程控车，夏天下楼前提前打开制冷，上车真的是舒服，冬天的早上出门也是一样的，提前3-5分钟制热，上车就可以关了，车上暖烘烘的。

性价比

5

首先，一汽奔腾国有大厂，可靠有保障，不怕撂挑子！ 其次，悦意03的性价比超高了，同等尺寸，同等续航里，没有比它价格低的车，就到发布半年多后的今天也没有。并且厂家终身质保，不限首任车主，不限每年行驶的公里数，还不限制必须要去4S店做保养，这说明厂家对这车是有足够的自信的，品质绝对不会差。 再者，核心关键的电池，是中创新航的，一线电池厂家。电机，是华为的，国货之光，再加上厂家的质保兜底，还有什么后顾之忧呢。 买之前在跟某跑的B10对比，经常在某些平台看到B10的车主吐槽说标称续航510公里的车子，低速跑不到350，高速跑不到300，我心里那股子酸爽啊，我这悦意03质选版，445标称续航，实际还跑的比那个车远些，尺寸差不多的情况下，用48度电能跑的路程，比别家56度电跑的路程还更多，这才是真正的技术实力，对老百姓才是真正的省钱和实用，比起那些所谓的激光雷达，某某芯片要强多了。

智能化

4

我的是最低配的质选版，但是中控大屏一样，没有阉割，车机功能稳定，1.4万公里从没出过差错，语音声控也很方便，倒车影像和倒车雷达都有，基本的智能化功能都有了。不像很多车企，最低配啥都不给，迫使人们选择高配版本。质选版没有高配版本的L2级的辅助驾驶，没有360全景影像，选择低配，还是相信后视镜的视野和自己的驾驶技术。

App远程控制

APP远程控制，开关车门，车窗，提前开空调，上车就享受的感觉棒棒的，就是APP经常卡卡的，还是有优化的空间。

定速巡航

比较方便，方向盘上的按钮控制，可以不用脚开车，按钮控制车速，有玩游戏的驾驶乐趣！

倒车影像

画质高清，倒车轨迹线指引准确，显示的距离与实际的吻合。

手机映射

非常方便，现在的国产手机都可以像苹果手机一样的使用手机映射了，手机上的电话，微信，抖音，地图，导航等等都可以直接在车机屏幕上操作，方便，熟悉，又好用。

语音交互

连续说各种指令都可以比较准确的识别并操作，不用去找按钮进行各种控制了，非常方便