最满意

作为开了一周东风日产N7流光银510MAX版的车主，客观说这车整体好开，但细节上的小缺点确实影响点用车体验，纯个人真实感受，给想买的朋友避避坑~

最不满意

首先最明显的是车机反应有点慢，每次启动车辆后，车机得等个3-5秒才能完全加载好，点导航或者切音乐时偶尔会卡顿，尤其是挂倒挡想调倒车影像，有时候得顿一下才出来，新手开着容易慌。然后是隔音效果一般，低速在市区开还好，一旦上了高架或者高速，胎噪和风噪就比较明显了，音量得调到15以上才能盖过去，长时间开着耳朵有点累。 还有就是后排中间地板凸起有点高，虽然平时大多是我一个人开，但偶尔载同事或者朋友，后排坐三个人的时候，中间那个人的脚特别不舒服，得蜷着腿，长途坐肯定遭罪。另外，后备厢开启角度有点大，我住的小区车位比较窄，每次开后备厢拿东西，都得小心翼翼怕碰到旁边的车，对新手不太友好。

空间

5

整体来看，N7作为家用代步车是合格的，空间、动力都能满足日常需求，但以上这些小缺点确实是一周用车里真实感受到的槽点，希望厂家后续能优化一下，也给正在纠结这款车的朋友一个真实参考~#东风日产N7

后排看过去超级宽阔

前面机盖内也很整洁，主要有盖板，整体看起来清爽

超长轴距，包括第二排空间完全富足

☆ 空间设计亮点

毕竟车子的轴距在那里，无论是横向空间，还是纵向空间都非常的优秀

天幕明亮，空间宽敞

整理间接，方便打理

后备箱空间很深

车内储物能力

前后排门上储物空间至少够用，中控下方也比较大，实际在主屏后面还可以放很多东西，对于空间要求的人来说，N7没有问题

主驾放水杯等杂物

我没有选冰箱，储物很深很大

中控下方可以放很多东西

乘坐空间

我身高172CM。一点也不压抑，后排孩子可以躺着睡觉

后备厢容积

后备箱日常完全无压力，只是后排不能放倒影响了一些，我之前是骐达，后排放倒，空间无敌，这个是N7的一个不好的地方

驾驶感受

5

电车加速不用多说，那是油车不能比的，N7的后排舒适性也非常优势，至少看手机不会感觉有吐的感觉，底盘悬架在同级别中算优秀

续航

4

只开了200公里，暂时还看不出来，看群里车友分享还是比较优秀

外观

5

萝卜青菜，各有所爱，我认为耐看型，花里胡哨的我也看不上

银色好看

内饰

5

简单，大气，新车还是有皮质的味道，这个可能后续要改进，毕竟价格在那里

性价比

5

同级别绝对打的过，之前也对比过小鹏，对于40岁的年级选择了N7

智能化

5

提车回来，开启了ICA功能，非常NICE

智能化很高